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慧翰股份:2024年12月4日投资者关系活动记录表(二)

巨潮资讯网 12-04 00:00 查看全文

证券代码:301600证券简称:慧翰股份

慧翰微电子股份有限公司

2024年12月4日投资者关系活动记录表(二)

编号:2024-014

投资者关系活?特定对象调研□分析师会议□媒体采访

动类别□业绩说明会□新闻发布会□路演活动

□现场参观?其他(电话会议)

参与单位民生证券、交银施罗德基金

时间2024年12月4日14:00-15:00

地点1#楼5层会议室(一)

上市公司接待隋榕华先生、冯静女士、潘敏涛先生、金少明先生人员

投资者关系活1、请介绍下公司第四季度和全年的业绩情况如何?

动主要内容答:2021年至2023年,公司营业收入、净利润复合增长率分别为38.85%、46.80%,今年第三季度的营业收入及净利润也超过了招股说明书中的预期。我们对公司的发展情况还是乐观的,具体数据请关注公司未来披露的年报。

2、公司业绩增长主要是依靠物联网产品还是车联网产

品?物联网的客户有哪些?

答:都增长,主要还是车联网智能终端收入增加所致。

公司的物联网产品可用于汽车电子,如车规级模组广泛搭载在大众汽车、丰田汽车、通用汽车、长城汽车等国内外知名品牌的车型上。公司的物联网智能模组还应用于其他产业物联网领域,如智能电梯,能源管理等,客户包含Microchip、Sierra 和 Cerence 等全球知名物联网解决方案供应商。

3、请介绍下 5G-TBOX 的发展情况和未来的预期?

答:当前市场中的 5G-TBOX产品渗透率并不高,目前市场仍以 4G-TBOX为主。

公司早在 2019 年就已经完成了 5G-TBOX 产品的研发并量产。在技术储备和生产上不存在问题,只是 5G-TBOX 的大规模应用还需要一段时间,目前市场需求较小,故现阶段的装配量少。

4、TBOX、ECALL 产品用是否都是国外芯片?美国的限制

政策对公司是否有影响?

答:不是,国外芯片和国产芯片都有采用。目前,我们产品的全球化方案已经非常成熟了,但考虑到当前国际形势和供应链风险,我们同时也准备了国产化替代方案,该方案的产品全部使用国产化元器件及芯片,能够根据客户不同需求和市场环境变化提供不同解决方案,确保方案替代及自主可控产品的适用。

目前看,影响较小。

5、请介绍 eCall 的现状及未来发展趋势?

答:公司在 eCall市场有着多年的技术积累,在 2019年取得国内第一张欧盟 eCall 认证证书和全球首批符合联合国

欧洲经济委员会 UN-R144标准的认证证书。当前,公司的的eCall 产品,随整车出口到欧盟,英国,阿联酋,沙特,以色列,土耳其,日本,澳大利亚等地区,受到客户的广泛认可。

受益于中国汽车出口量持续增长,公司的 eCall 产品在近几年快速放量增长:2023年中国全年出口491万辆,同比增长58%,超越日本,成为全球第一大汽车出口国。2024年上半年出口量279.3万辆,同比增长30.5%。随着中国汽车出海不断加速,我们对 eCall 产品的发展情况持乐观态度。

同时,现阶段外资车及合资车的 eCall供应仍被博世、LG电子、法雷奥等国际汽车零部件供应商垄断,公司将依托多内的技术积累及产品实力,积极通过国产替代进入外资车或合资车进一步扩大市占率。

国标 AECS 在今年已经出台了征求意见稿,当前处于报批审查阶段。公司参与了该标准的制定。未来国标 AECS 出台后,所有在国内销售的乘用车都将强制安装公司 eCall 系统,eCall 需求非常大。

6、国标 AECS 的出台后将会产生哪些影响?该法规实施

进度是否与自动驾驶发展进展有关?

答:AECS 国标属于强制性规范,出台后将会要求新上市的每台乘用车都必须安装 eCall 系统,eCall 系统的市场装载量将会大幅提高,对公司有着利好影响。针对即将出台的新规,有些汽车主机厂也开始为新车型上市符合法规要求进行布局,做相应的设计预留,我们也做相关研发配套服务。

eCall 终端是继安全带和安全气囊之后重要的汽车被动

安全系统单元,该系统也能够有效缩短事故救援报警时间,提升交通事故救援及时性,降低交通事故伤亡率。

国标 AECS 和自动驾驶完全是两回事,AECS 是继安全带和安全气囊之后重要的汽车被动安全系统单元,是与生命安全有关,一但成为法规件,无论自动驾驶是否发展或到什么阶段,就像安全带一样必须安装。

7、Ecall 是否带网联功能?

答:eCall必然带有联网功能,其作为紧急呼叫系统,是继安全带和安全气囊之后重要的汽车被动安全系统单元,对组成部件的强度及精度要求很高。该系统也能够有效缩短事故救援报警时间,提升交通事故救援及时性,降低交通事故伤亡率。eCall 紧急呼叫系统在触发时,通过车载通信模块拨打紧急电话,eCall 系统结合了全球定位系统(GPS或北斗),能够准确获取车辆的位置信息,并将该信息传输给就近区域的紧急救援中心报送事故的相关信息,如位置、时间、车辆信息等,以便开展救援活动。

附件清单(如无有)

日期:2024年12月4日

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