事件：公司发布2024年半年报，上半年公司实现营业收入1.72亿元，同比+3.83%，实现归母净利润 0.74 亿元，同比-3.01%，实现扣非归母净利润 0.64亿元，同比+0.12%，EPS 为 0.06元。2024 年 Q2，公司实现营业收入 1.04 亿元，同比+10.75%，环比+53.18%，实现归母净利润0.50亿元，同比+12.90%，环比+115.79%，实现扣非归母净利润 0.45 亿元，同比+17.37%，环比+141.72%业绩稳定增长，Q2毛利率环比提升明显：上半年得益于下游客户车辆试验需求的稳定，公司业绩稳中有升，Q2业绩的环比大幅提升符合季节性特征。

2024年 H1 公司毛利率为 72.07%，同比+1.40pct，其中·Q2单季毛利率达到73.87%，同比+2.09pct，环比+9.88pct，公司成本中试验场地折旧占主要部分，成本具有较强的刚性，毛利率受收入规模影响较大，营收增长能够带动毛利率的明显提升。

智能网联试验场正式投入运营，开启公司第二成长曲线：7月 16日，公司长三角（盐城）智能网联汽车试验场正式投入运营，新场地占地面积约 4000由，项目投资约 15.11 亿元，主要包含智能网联联络路、智能网联多车道性能路、智能网联城市街区、智能网联高架立交桥、智能网联隧道、智能网联多功能柔性广场、智能网联高速环道、智能网联可靠性试验路、智能网联越野路等9条智能网联汽车测试道路，测试道路里程超过40km，并在部分道路采用“云”“边”“端”架构，部署 V2X设备与云控平台，全面满足智能网联汽车辅助驾驶功能、自动驾驶功能和车路协同各类封闭测试场景需求，同时还满足最大总质量在49吨重型商用车性能和可靠性研发测试需求。公司智能网联汽车试验场有望与现有场地实现协同，顺应汽车智能网联发展趋势，为客户提供更全面的检测服务，预计稳态年产值为4.50亿元，助力公司开启第二成长曲线。受提前投入智能网联试验场影响，期间费用率有所上行：2024 年 H1，公司研发费用率同比+0.44pct至4.34%，销售费用率同比+0.47pct至1.67%，管理费用率同比+1.80pct至19.78%，主要受提前向智能网联试验场投入影响，在道路调试、人员配备、客户拓展等方面的投入力度增加，带来相关费用的增长。Q2单季度公司研发费用率环比-1.62pct至3.70%，销售费用率环比-0.50pct至1.47%，管理费用率环比-6.03pct至17.40%，整体受益于收入增长带来的规模效应，预计后续智能网联试验场运营后将继续摊薄费用率水平。

投资建议：预计2024年-2026年公司将分别实现营业收入4.87 亿元、7.05亿元、8.07 亿元，实现归母净利润 1.95 亿元、3.19 亿元、3.84 亿元，摊薄EPS分别为0.15元、0.24元、0.29元，对应PE分别为34.15倍、20.88倍、17.37 倍，维持“推荐”评级。

风险提示：智能网联汽车渗透率增长不及预期的风险；市场竞争加剧的风险；智能网联试验场客户开拓不及预期的风险。