新能源汽车电源总成龙头，原材料价格影响短期利润。新能源汽车电源总成主要由车载充电机（OBC）、直流变压器（DCDC）、高压配电箱（PDU）组成。

公司2006 年初进入新能源汽车产业，拥有车载电源原创性核心技术的全部自主知识产权，技术实力领先。2022 年上半年，公司实现销售收入6.17 亿元，同比增长58%；归母净利润0.03 亿元，同比下降70%；公司毛利率/净利率分别为15%/0.5%。原材料价格上涨、芯片短缺和疫情反复影响了公司的短期利润。截至2022 年，公司的主要客户有比亚迪、小鹏、极氪、吉利、长城、本田、现代等。

800V 高压渐成趋势，欣锐科技前瞻布局SIC 方案。提高充电速度可直接改善电动车消费者的用车体验，而大电流充电的局限性较为明显，因此800V 高压平台渐成行业趋势，整车电子电气设备也需与之匹配。传统的硅基IGBT在高开关频率以及高压下损耗会大幅提升，SIC 材料则具有耐高压、耐高温、高频等优点，热损耗可降低50%，传导率高达98.5%，已成为支撑800V 高压平台的关键技术。欣锐科技前瞻布局SIC 解决方案，产品主要基于SIC 材料研发制造，深度受益于电动车800V 高压化趋势。

板集成技术提高产品可靠性，公司G6 代产品减重降本。公司放弃了磁集成方案，坚决走板集成路线，在功能安全和可靠性上具有明显优势。公司G6代板集成11kw OBC 与2.5kw DC/DC 二合一系统相比G5 代物理集成体积下降42.6%，重量下降32%；公司G6 代板集成11kw OBC 与2.5kw DC/DC 与PDU 三合一系统相比G5 代物理集成体积下降40%，重量下降35%。

2025 年市场规模有望达到369 亿元，欣锐科技当前市占率为7%。三合一电源总成的单车价值量大约为3000 元，假设2025 年中国新能源汽车的销量达到1230 万台，则国内三合一电源总成的市场空间可达369 亿元。2022 年7月，国内OBC 装机量为44 万套，同比增长104%；欣锐科技的装机量为3.2万套，同比增长119%，市场份额7.3%，排名第5。我们预计，随着比亚迪DMI 车型、极氪001、小鹏P7 等优质车型进一步提高交付量，欣锐科技的市占率仍有较大的提升空间。

投资建议：我们预计公司2022/2023/2024 年的EPS 分别为0.42/1.36/2.61元，对应PE 分别为92/28/15 倍。首次覆盖，给予“增持”评级。

风险提示：估值和盈利的不确定性风险，行业竞争加剧的风险，终端客户销量不及预期的风险，技术进步和产品更新的风险，关键人才流失风险，核心技术泄密风险，汽车消费刺激政策波动的风险。