本报告导读：

融资改善将推动基建延续上行趋势，公司作为河南省民营基建设计龙头将受益基建企稳回升及省内公路/市政建设热潮，看好未来业绩延续高增长趋势。

投资要点：

维持增持。公司发 布2018年业绩快报，营收约11.4亿元（+22%）、净利约3 亿元（+31%）略低预期，我们推测土地政策/信用紧缩等有所拖累，下调预测公司2018/19/20 年EPS 至2.21/3.02/3.92 元（原2.23/3.21/4.09 元），增速31/37/30%；维持目标价49.6 元，2019/20 年16/13 倍PE，增持。

融资改善叠加政策支持力度强助推基建延续上行趋势，基建设计先受益。1）1 月社融数据+地方债“大开前门”，融资改善叠加政策支持基建力度强且催化密集，将推动基建增速延续上行趋势，基建设计先受益；2）国常会定调不得拖欠民企账款、信用已在边际改善且先前行业性的制约因素如土地政策等已消除，我们认为公司回款及现金流将好转。

河南基建空间较高财政较强。1）省高速公路综合密度约0.041km（万人万km2）国内第23/十三五要求高速通车7800km 目前仅约6600km（十二五从5016 到6305km）且规划或仍上修；2）省路桥密度较一线省市差距较大且百城提质/中原城市群/郑州国家中心城市等催化多；3）省GDP 总量多年位居第5/2018GDP 增速7.6%高于全国6.6%+一般公共预算收入增速10.5%高于全国6.2%；2017 地方债务比GDP12.5%第29+债务率163%第23；4）在中央2019 转移支付中获1184 亿第二，均衡性支付973 亿元第一。

公司为河南基建设计龙头将延续高增长趋势。1）基本面优：盈利强（毛/净利率48/28%）/负债率低35%/在手资金比营收高74%/0 质押；2）资质/技术/凝聚力/人均创净四大逻辑支撑公司受益省内基建热潮；3）收购省煤炭院增强地下轨交等实力且标的2019 年全部并表增厚业绩（2019-20 年承诺扣非净利≥0.32/0.42 亿）；4）公司加强属地化布局（设立6 个省外区域经营中心），省外业务目前20%未来或提升至40%以上，且受益雄安建设。

核心风险：基建增速不及预期、省外及海外市场拓展不及预期等