中证报中证网讯3月12日晚，ST路通公告称，公司及全资子公司无锡路通网络技术有限公司于近日收到福建省厦门市中级人民法院出具的《民事裁定书》。根据该裁定书，就公司、路通网络与原告张继荣保证合同纠纷案件，法院裁定准许原告撤诉。

公告显示，因本次诉讼事项，原告张继荣向福建省厦门市中级人民法院申请了财产保全，2025年1月14日福建省厦门市中级人民法院裁定冻结了公司、路通网络相当于1.11亿元的财产。

尽管本次诉讼告一段落，但并不意味着ST路通的危机彻底解除。这场始于控股股东资金占用留下的“坑”，两年多时间仍未填平。追溯公告可知，ST路通于2022年12月30日收到中国证券监督管理委员会江苏监管局出具的《行政处罚决定书》。根据《行政处罚决定书》查明的事实，2021年9月至2022年7月期间，公司实际控制人及其关联方累计发生资金占用1.56亿元。基于控股股东资金占用事项，公司2023年2月1日开市起被实施其他风险警示。而截至2月28日，控股股东尚有869.36万元未归还。

结合公司控股股东的目前处境，“摘帽”之路并不乐观。根据ST路通控股股东华晟云城的函告，最近一年华晟云城新增诉讼、仲裁案件共三起，对方主张金额合计4436.21万元。华晟云城持有ST路通7.44%股份将于3月17日在阿里巴巴司法拍卖网络平台拍卖。如拍卖成功，华晟云城将不再持有公司股份，其一致行动人的持股比例将降至6.28%，这将可能导致公司实际控制人、第一大股东发生变更。

ST路通业绩亦进一步恶化。公司最新公布的业绩预告显示，公司预计2024年全年亏损3880万元至6640万元，上年同期亏损3445.70万元。

内忧外患之下，公司管理层出现较大震荡。ST路通去年10月刚迎来董事会和监事会换届，但履新不足2个月，董秘谢细波、财务总监蔡丛光便双双“挂印而去”。目前距离年报出炉仅剩下一个半月的时间，公司两个重要岗位目前分别处于高管代行和空缺状态。而入职将满3年的证代杨慧君在2月末也选择辞职。