事件

据媒体报道,4 月11 日,国家能源局综合司向全国电动汽车充电基础设施促进联盟下发了《国家能源局综合司关于征求加快居民区电动汽车充电桩及配套设施建设的通知(征求意见稿)意见的函》。征求意见稿提出十条措施,从小区充电桩建设过程中各方主体应承担的责任、居民区充电桩运营长效机制以及政府对此项工作的推广方式,三个主要方面廓清了地方政府的主体责任,充分调动了物业及相关单位的积极性,有望破解充电桩进小区的难题。

评论

明确各方权责,击破潜在阻碍。能源局提出,电网企业应按照“适度超前”原则和“一表一车位”模式,对现有小区车位统一配置8千瓦电能表,中央给予资本金或贴息贷款支持。开发商应为新建小区车位预留线路、电容、电表、布桩点,规划部门应将相关要求纳入工程建设强制标准。同时,充电桩管理流程将纳入合同,以取得业主和物业支持。鼓励车位产权方/物业开展电桩运营,对配合承租方充电桩配套的物业给与奖励,反之扣减信用信息评分。探讨长效运营机制,推进综合试点。《意见》提出要积极引入智能充电管理、市场化收费机制,探索充电服务企业、物业、产权方合作的新模式。按照“谁拥有,谁投保”原则普及居民区充电设施安全责任保险。未来,各地政府将承担起主体责任,制定充电设施综合试点方案,逐步探索出一套可复制的市场化推进机制,促进全国小区充电设施普及,满足电动汽车快速发展的需求。2016 年充电行业投资增速将超400%。近期国网启动16 年首次充电设施项目招标,预计全年招标量将突破50 亿元,远高于与往年。16 年已披露的投资计划中,仅国网、南网、普天、万帮4 家就计划新建充电站2000 多座,公共充电桩接近9 万个,总投资金额将达132 亿元,行业投资规模将比去年同期增长400%以上。

投资建议

推荐充电模块有技术成本优势,业绩增长高确定的优质供应商科士达、易事特、中恒电气,以及率先发力全国布局充电网、并具备卡位优势的万马股份,建议关注和顺电气、众业达(均未覆盖)。

风险

全国电动汽车推广进度低于预期。