事件：公司发布2024年三季报

核心客户电车销量下滑影响单季收入，新增折旧及汇兑损失影响短期盈利能力：公司2024 年前三季度实现营收14.8 亿元，同比下降0.6%，实现归母净利润1.9 亿元，同比增加1.3%，实现扣非归母净利润1.9 亿元，同比增加0.7%。其中2024Q3 单季实现营业收入4.7 亿元，同比下滑8.6%，环比下滑5.9%，实现归母净利润0.45 亿元，同比下滑39.6%，环比下滑40.2%，2024Q3 单季毛利率为24.4%，环比下降3.06pct。收入层面：2024Q3 宝马集团纯电车型全球销量下降至20.3 万台，环比下滑5%，受到宝马集团中国市场销售策略调整影响，2024Q3 宝马集团在中国销量同比下滑30%，核心客户电车销量下滑导致公司单季收入有所波动。利润层面：1）公司新厂房转固之后季度折旧金额提升，叠加单季收入降低，影响公司单季毛利率水平。2）2024Q3 人民币升值，由于公司大部分收入以外币结算，汇率短期剧烈波动影响公司汇兑损益，对比含汇兑损益的财务费用科目，Q4 相较Q3 环比增加1554 万元。

汽车电装业务推进新客户拓展，智能终端业务静待下游需求复苏：公司汽车嵌塑件产品技术国内处于领先地位，客户从海外老牌电池、电驱供应商松下、尼得科等拓展到国内的汇川、中车时代等，终端车企从宝马、尼桑拓展至新势力蔚来、小米等。 2024 年5 月公司新厂房产能开始投产，公司同步规划苏州及海外工厂扩建，支撑汽车电子业务长期业绩增长。2023 年受到下游客户产品技术迭代需求放缓等因素影响，公司智能终端板块业绩短期承压。2024 年公司下游客户技术迭代逐步完成，目前需求稳步复苏，同时公司智能终端业务逐步向卫星发射、Wifi 领域的新产品线布局，迭代效应明显；随着AI 等技术的快速发展，智能终端面临全新行业机遇，公司紧抓行业机遇，在客户及产品研发端同步发力，智能终端业务有望迎来触底反弹、实现与行业共振向上。

盈利预测与投资评级：鉴于公司下游汽车客户销量在激烈竞争环境下的不确定性，我们将对公司2024-2026 年归母净利润预测调整为2.7/3.3/4.0亿元（前次预测值分别为3.7/5.0/6.8 亿元），对应24-26 年PE 分别为19/16/13 倍。公司是国内汽车嵌塑件领军企业，当前公司持续推进下游汽车客户拓展增强自身盈利能力，我们看好公司汽车电装业务长期成长空间，维持“买入”评级。

风险提示：下游需求不及预期；汇率波动风险；大宗商品价格波动风险