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交通运输行业2021年中报前瞻及交运基金持仓分析:跨境电商物流景气度持续 交运基金增配大宗供应链板块

上海申银万国证券研究所有限公司 2021-07-23

本期投资提示:

Q2 交运基金重仓分析:前十大为顺丰控股、春秋航空、中远海控、中国国航、吉祥航空、华贸物流、华夏航空、密尔克卫、上海机场、京沪高铁。航空股配置增加,顺丰控股,上海机场,京沪高铁配置下降。中国外运配置显著增加。大宗供应链中浙商中拓、物产中大、厦门象屿、厦门建发配置增长。

跨境物流:上游跨境电商二季度继续维持高景气度,空运运价季度环比回落对非承运商影响有限。

2Q21TAC 上海至北美平均运价为48.6 元/kg,同比下降17%;上海至欧洲平均运价28.7 元/kg,同比下降50%。华贸物流上半年业绩预告归母净利润4.6-5.0 亿元,同比增长70%-85%;中国外运上半年业绩预告归母净利润20.1-22.5 亿元,同比增长65%-85%。空运价格环比下跌,业绩环比上涨,高毛利的跨境电商放量增长对公司业绩的α得到验证,市场此前担心的空运价格回落对跨境物流业绩的影响被证伪。继续推荐华贸物流,中国外运。

集运:欧美码头拥堵情况加重,仓位仍然紧张,货代端报价仍在高位。上半年SCFI 平均值3029,同比增长232%。中远海控上半年业绩预告归母净利润370.9 亿元,同比增长3162%。内贸集运:上半年PDCI 平均值1325 点,同比增长16%。油轮:克拉克森BDTI VLCC TCE 报-10,620 美元/天,维持低位。VLCC 海上浮舱报68 艘,浮舱仍有去化空间,近期OPEC 产量增加尚未传导至运费。中远海能上半年业绩预告归母净利润4.7-5.7 亿元,同比下降81%-84%。考虑到油轮运价底部持续时间已经较长,建议左侧关注招商轮船,中远海能。干散:上半年BDI 平均值2257 点,同比增长229%,好望角型运价反弹但相比小船仍然倒挂,巴拿马,大灵便维持强势。

租赁造船产业链:1-6 月,中国新造船订单超过去年全年,同比上涨147%,集装箱新造船价格同比上涨32%。短期成本上涨中报有一定压力,建议长期资金关注中国船舶,中国重工,新加坡扬子江造船,沪港通中国船舶租赁,美股关注世界最大集装箱船租赁公司Seaspan 母公司Atlas Corp。

大宗供应链:大宗供应链公司中报持续超预期,我们年中策略推荐的主线2-大宗流通供应链:“行业商业模式进入成熟阶段,头部公司从周期走向成长”逻辑持续对兑现。继续推荐浙商中拓,关注象屿股份,厦门国贸,建发股份、物产中大。

快递:上半年顺丰时效件边际复苏,降本增效成效初显;通达系淡季价格战激烈程度明显收窄,利润有望边际修复。上半年,顺丰自Q1 亏损后,Q2 时效件增速恢复正增长同时,公司通过四网融合及各类降本增效手段,成功实现Q2 大幅盈利。公司降本增效决心和执行力度超预期,下半年仍有较大的降本增效空间。然而下半年利润释放仍需耐心,公司进入资本开支密集期,短期投入加大旨在构建长期竞争壁垒,我们仍看好公司作为国内领先综合物流的长期价值。通达系快递公司行业处于竞争格局清晰之前的最后阶段,行业监管政策或将推动行业进入相对平缓的良性竞争局面,但仍需今年旺季验证,头部公司有望迎来份额和业绩的同步缓慢修复。建议持续关注长期逻辑清晰,业务量保持高速增长、业绩提升稳定的顺丰控股;加盟快递中,关注将竞争优势逐步转化为业绩改善,从而迎来估值修复的行业龙头中通快递

风险提示:经济增速低于预期,全球复工低于预期。

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