事件:
根据英伟达官方微信公众号“英伟达中国”,英伟达计划于2018 年下半年正式推出车轨级L5 级别自动驾驶芯片。
运算能力是上一代产品十倍以上,同时芯片按照车轨级别打造根据英伟达官方微信公众号“英伟达中国”,芯片运算能力是上一代芯片运算能力的十倍以上。此前相关L5 级别自动驾驶测试也势必有相关芯片支撑,但我们认为,这是首款真正意义可实现商用的L5 级别自动驾驶芯片。规模效应下,后续产品成本实现指数级别下降亦值得期待。
同时,根据英伟达官方微信公众号“英伟达中国”,该芯片依据业界最高安全级别的ASIL D 认证要求而设计。这意味着,这一芯片真正满足了汽车产业大范围普及L5 自动驾驶的安全要求。
终端运算能力是科技行业爆发关键前提,看好自动驾驶2021 年后普及低成本的终端运算能力是L5 级别自动驾驶的最大瓶颈。此次英伟达车轨级芯片的推出,实现了产业在运算能力环节突破。当然,不可忽视的是政策、成本依然是产业全面普及的障碍。根据英伟达官方微信公众号“英伟达中国”,这一芯片有望在2018 年下半年正式向OEM 厂商提供。
按照18 年下半年给OEM 供货节奏,考虑平均三年的车型开发周期,我们判断相关L5 级别自动驾驶车型推出在2021 年后。若政策等障碍消除,我们看好产业2021 年后开始普及。
投资机会偏主题,看好具备关键客户资源和长期竞争力公司站在当前时点,我们认为投资机会偏主题。长期来看,相关公司有望受益于产业趋势实现持续高速成长。我们看好具备关键客户资源和长期竞争力的公司。基于此,我们推荐索菱股份、四维图新、路畅科技、兴民智通、金溢科技、捷顺科技等标的。
风险提示:相关芯片出货进度低于预期;产业普及进程低于预期