机构认为，汽车销量增速有望进一步向上带来汽车板块超额收益。

A股市场午后单边下行，创业板指领跌。截至收盘，上证指数跌1.73%，深证成指跌2.83%，创业板指跌3.40%。市场成交大幅缩量，成交1.87万亿元，较上一交易日缩量超1700亿元，也是11月5日以来，成交额首次跌破2万亿元。

板块方面，光刻机、军工电子、CPO、半导体等板块跌幅居前;ST板块逆势活跃，*ST中迪、*ST景峰、ST步森、ST华通、ST九芝、ST三圣等近30股涨停。

从资金面上看，今日ST板块获主力资金净流入0.28亿元，其中，66股获主力资金净流入，5股主力资金净流入超3000万元，净流入资金居首的是ST华通，主力资金净流入1.59亿元，净流入资金居前的还有ST天邦、ST百灵、*ST金科等，主力资金分别净流入3714.27万元、3635.06万元、3194.64万元。

上汽集团盘中大震荡

上汽集团早盘一度大跌超8%，午盘又快速拉起，涨幅一度近5%，收盘微跌0.06%。此前，上汽集团已连续两个涨停板。

日前，有传闻称特斯拉FSD入华后授权上汽做Robotaxi。对此，天风证券调研后表示，目前了解到的是特斯拉与上汽已经沟通了两轮，吉利也有过交流，但最后定论和细节还没有明确消息。

天风证券认为，如果合作成真，一方面，对于特斯拉来说，如果和上汽Robotaxi合作模式跑通，也许具备一定的可复制性，可与其他自主品牌合作，能够进一步提升FSD的渗透率;另一方面，对于上汽来说，通过FSD赋能，也能够实现智能化赛道的弯道超车。

但天风证券也表示，此事还具备一定的不确定性：一方面，FSD核心为算法软件和数据能力，数据方面特斯拉相比国内车企缺乏本地训练数据，且数据中心的建立目前还未明确，后续合作使用FSD授权Robotaxi模式相关的数据问题如何解决;另一方面，车企对于FSD授权暗盒模式的接受度问题。

据业内人士分析，早在今年4月份就有上汽、比亚迪、吉利相关传闻，但是从上汽智能化的迫切程度，以及特斯拉在上海的工厂及本地化存储中心的建立，上汽的可能性更大，同时还能为政府贡献收入。

紫金矿业回应被盗采

有媒体报道称，紫金矿业在哥伦比亚的一处金矿遭到贩毒集团掠夺，损失了3.2吨黄金，价值2亿美元(约合人民币14.5亿元)。报道称，该贩毒集团已控制了价值数亿美元、绵延30英里的矿道，私人安保人员仍在与贩毒集团战斗。

对此，紫金矿业董秘办相关负责人表示，盗采确实存在，在2020年紫金矿业进入该矿山前就已经存在，盗采者是打洞进入，实际非法开采数量很难统计 ，也不知道网上流传的“3吨黄金”是从哪来。就非法开采对公司的业绩影响，上述负责人表示，近两年哥伦比亚矿山产量持续增长，盗采对公司业绩影响较小。

从紫金矿业2023年年报披露的数据来看，紫金矿业在哥伦比亚的武里蒂卡金矿贡献收入并不高。公司2023年收入2934亿元，归母净利润211.19亿元，武里蒂卡金矿的年收入为37.5亿元。

紫金矿业今日股价下跌2.44%。受国际金价走低影响，紫金矿业较高位累计回落超20%。

新能源汽车年产量突破1000万辆

据中国汽车工业协会消息，东风汽车旗下东风岚图最新力作——岚图知音以及其他10家车企的整车下线，标志着2024年中国新能源汽车产销量1000万辆正式达成。这是中国新能源汽车年度产销量首次突破1000万辆，中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。

今年以来，以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，车市热度持续走高，10月汽车销量环比同比均实现增长。今年1至10月，新能源汽车产销量分别完成977.9万辆和975万辆，同比分别增长33%和33.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的39.6%。

信达证券认为，在本轮以旧换新政策退出前，叠加年底汽车消费旺季，各车企下半年新车供给增加，看好年末汽车高景气延续，汽车销量增速有望进一步向上带来汽车板块超额收益。

据证券时报·数据宝统计，新能源汽车概念股10月以来股价平均上涨9.82%，整体表现强于大盘。

江淮汽车、赛力斯的股价涨幅居前。其中江淮汽车在本周二股价创历史新高，消息面上，华为与江淮汽车合作打造的全新品牌——尊界首款车型将于11月15日开幕的广州车展亮相。

从机构调研来看，11月以来，雅化集团、福田汽车、长安汽车等7股获得机构调研。

雅化集团获得27家机构调研，其在调研中表示，公司于2022年并购整合了津巴布韦卡玛蒂维锂矿，矿山目前已完成一阶段建设，2024年内将全面完成二阶段建设，预计年内届时产能将达到230万吨/年采选规模，自给率超过60%，满足公司现有大部分锂盐产能需求。

新能源汽车概念股中，有40余股获得至少5家及以上机构给予评级，业绩预期方面，机构一致预测12只概念股今年、明年两年的全年业绩有望持续超20%增长。