智能驾驶需要重新定义，智能驾驶是无人驾驶之前传，硬件整合+信息融合+直觉化交互，从独立到连接、再到集成，为驾驶者提供丰富的驾驶信息的同时，带来沉浸式驾驶体验。智能驾驶战争已经爆发，IT 厂商、供应商、车厂三国演义，开启万亿市场。重点推荐：四维图新、东软集团、东方网力、科大讯飞、中科创达、万集科技；推荐：荣之联。

市场一些投资者认为智能驾驶还比较遥远，我们认为智能驾驶已经呼啸而至。2015 年，谷歌执行主席埃里克.施密特出版《重新定义公司》；今天，我们认为智能驾驶需要重新定义。（1）智能驾驶是无人驾驶之前传，无人驾驶作为人工智能有最快有望落地的一项应用，已经成为不可阻挡的科技趋势。而在实现完全无人驾驶之前，智能驾驶聚焦于提升驾驶者的驾驶体验，通过先进汽车电子技术和人工智能手段，为驾驶者带来清晰的驾驶信息、直觉的人机交互和智能的驾驶辅助。（2）重新定义智能驾驶：硬件整合+信息融合+直觉化交互，从独立到连接、再到集成，为驾驶者提供丰富的驾驶信息的同时，带来沉浸式驾驶体验。

智能驾驶战争已经爆发，IT 厂商、供应商、车厂三国演义。智能驾驶产业链覆盖底层硬件层、操作系统层、中间件层、应用软件层与HMI 层。IT 厂商、汽车供应商与整车厂商在大力拓展自动驾驶研发之外，已将智能驾驶作为新战场加速前进。英伟达、英特尔、高通等IT 芯片厂商与瑞萨、德州仪器等汽车供应商逐鹿底层硬件平台；科技公司Rightware 在智能驾驶人机交互界面占据领先；多家汽车供应商推出智能驾驶整体解决方案；奥迪、大众等整车厂商纷纷发力智能驾驶。

投资建议：智能驾驶风口已至，开启万亿市场。汽车电子已成为未来汽车产业核心，我们预计2020 年将全球汽车电子占整车价值比重将达到50%。个性化、智能化的汽车消费需求和供给端厂商积极布局共同催化智能驾驶风口到来。重点推荐：四维图新、东软集团、东方网力、科大讯飞、中科创达、万集科技；推荐：荣之联。

风险因素：市场接受程度不及预期；技术研发进度不及预期。