投资要点

“一路一带”十年发展规划的确立正大幅提升中国轨交海外市场拓展的力度。 评级变动: 维持中国“高铁外交”的持续攻势下,全球已有 28 个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。在全球经济复苏的背景下,高铁基建投资有望成为重要的经济增长抓手为各国广泛采用。目前全球已知规划的高铁项目超过 5 万公里,年均投资超过 1 万亿,作为后起之秀,面对全球掀起的高铁建设潮,中国扬帆起航。

行业推荐逻辑

1. 全球高铁经历 50 年发展,目前在建里程超 2 万公里,规划里程超 5 万公里,未来十年平均年投资超万亿。

发达国家具备经济、人口、运输需求,在经济复苏以及老旧基建更新大背景下,高铁建设潮越来越近。

发展中国通过大规模基建,可以有效解决经济复苏乏力和就业问题,同时提升国内和跨国贸易、人文商业交流。

2. 多年的建设运营已经帮助中国高铁产业链将舶来技术融会贯通,在动车组国产化持续推进下,中国已经具备高铁整车及系统输出的能力。

中国高铁相较海外巨头具有多方面优势,价格最低、后发系统总成较优、运营里程最长。

3. 海外市场高速发展的同时,国内高铁及城际线路建设有望迎来第二轮高潮;同时,国家稳定经济,轨交建设投资有望持续增长。

4. 受益于一带一路发展战略的提出,欧亚铁路网有望在未来逐步得到落实。