投资要点：

收购富通空调和空调国际后，优势互补，协同效应开始显现，海外市场拓展顺利。富通空调进入大众集团欧洲MQB37W 量产项目供应商。奥特佳成为德国大众MEB 电动汽车平台、PSA 欧洲CMP 项目供应商。

公司2017 年前三季度业绩下滑不是因为竞争力下降，主要是因为2016年过于火爆的自主品牌乘用车市场透支了2017 年的自主品牌乘用车的销量。公司汽车空调压缩机业务绝大多数客户是自主品牌整车厂，自主品牌汽车的销量直接决定公司压缩机业务的业绩。2016 年，自主品牌乘用车销量1050 万辆，同增20.75%，增幅比例创5 年新高。2017 年1-11 月957.8 万，同增3.52%，增幅比例创5 年新低。但自主品牌的崛起是不争的事实，长期向好。同时，公司已经在积极拓展海外市场，并取得一些成绩。

公司是国内最大的自主汽车空调压缩机生产商，汽车空调压缩机业务国内领先。南京奥特佳是世界最大的涡旋式汽车空调压缩机生产商，国内绝对龙头，市场份额达到60%左右；低温热泵压缩机世界领先，目前同样掌握该技术的还有日本电装。富通空调是国内最大的自主品牌斜盘式压缩机生产商。子公司空调国际，汽车空调系统业务经验丰富，新能源汽车热管理系统拓展顺利。空调国际拥有近 50 年的行业经验，具有卓越的研发能力，积累了大量客户资源。

新能源汽车爆发在即，电动涡旋式压缩机持续受益。与其他类型压缩机相比，由于涡旋式压缩机的特性，使其在效率、功耗、降噪等方面具有优势，涡旋式压缩机更适合应用在经济型小排量车上。新能源汽车由于驱动电机完全或部分取代了发动机，因此电动车无法采用非独立式（发动机驱动） 空调压缩机，而只能采用电动压缩机（独立式，靠电机驱动）。涡旋式压缩机高转速决定了其可以和新能源汽车电机做很好的匹配，而传统的活塞式压缩机无法和电机做很好的匹配，所以目前的电动压缩机只能使用涡旋式压缩机。

风险提示

1. 下游产量增速不及预期的风险。公司主要产品为汽车空调压缩机和汽车空调系统，与自主品牌乘用车及新能源车的产量息息相关。

2. 上游原材料涨价的风险。公司产品主要原材料为铝，近年来铝金属涨价，对公司盈利水平产生了影响。

3. 海外市场拓展不及预期的风险。