船舶海工

国务院发布推进国际产能和装备制造合作指导意见，船舶和海洋工程装备迎来机遇，建议重点关注船舶和海工优势企业中国重工、中国船舶、广船国际、中集集团等。新船订单量相比之前一周下降了46%，新船订单主要集中在散货船领域。

广船国际（600685）：下周一（5月25日）改名“中船防务”

太原重工（600169）：时隔4年多再次增发，进军海工装备

先整后合、双重机遇

南北船合并，将以北船为主导，因为从收入、利润、净资产和市值看北船远大于南船；目前的南北船领导安排为未来的合并做好铺垫，北船领导胡总着眼于战略、擅长资本运作、合并后的一把手，南船领导董总是大连造船新厂车间出身、真正的船舶制造专家、合并后的二把手。中国重工、广船国际都面临着“先整后合、双重机遇”；我们看好北船以中国重工为平台进行科研院所资产注入等，以广船国际（中船防务）为平台进行南船军船资产证券化。维持中国船舶目标价70元、广船国际80元、中国重工20元，维持买入评级。

制造强国

5月13日由中国工程院、工信部、中科院主办的中国工程科技论坛“2015智能制造国际会议”在北京召开，工信部部长苗圩强调，智能制造是《中国制造2025》的主攻方向。今年3月初《中国制造2025》规划已通过国务院常务会议审议，苗圩表示：《中国制造2025》即将发布。我们认为，对中国制造业整体而言，《中国制造2025》和“十三五”规划必将强调两个方向：智能制造和服务型制造/生产性服务业。

智能制造和服务型制造是中国制造业由大到强的主线。以数字化、智能化为代表的制造技术是提升中国制造业整体效率的关键；而发展服务型制造是提升制造业核心竞争力的必然趋势。我们认为，智能制造和服务型制造适用于中国制造业的所有行业，未来将贯穿中国制造业“由大变强”的整个过程。

建议买入《中国制造2025》：智能制造和服务型制造

我们认为发展智能制造是中国制造业向数字化、智能化转变的必然趋势，再此趋势下的投资机会来自于三个方面：一是智能控制装置，即工业自动控制装置发展趋向于数字化、智能化，重点推荐川仪股份、海得控制；二是智能制造机器，即工业机器人、数控机床及智能化成套装备，重点推荐机器人、天奇股份、博实股份、秦川机床；三是智能终端产品，即能够融入智能化与网络化的智能型产品，重点推荐三川股份。服务型制造是中国制造从卖产品到兼卖增值服务的转变，即服务型制造=产品+增值服务；中国制造业服务化趋势下，看好工业服务和电梯后市场，重点推荐上海机电、博实股份。