暖冬现象导致甘其毛都口岸通车量季节性下降延后据蒙古煤炭网，11 月27 日-12 月3 日，甘其毛都口岸通车辆小幅下降，日均通车量为1037 车/日（不含闭关日），较前一周-6.9%，同比+25.8%。截至12 月3 日，甘其毛都口岸23 年累计通车量24.82万辆，同比+111.9%，较19 年同期+33.5%。由于今年冬季较暖，通车量季节性下滑延迟出现，随着12 月后气温进一步下降，我们预计通车量难以长时间维持千车以上。库存方面，截至11 月28 日，甘其毛都口岸煤炭库存量185 万吨，较前一周-0.5%。

短盘运费依旧坚挺，升至500 元/吨

上周短盘运费继续攀升，据蒙古煤炭网，11 月27 日-12 月1 日，短盘运费均值为472 元/吨，较前一周+54.8%，同比+33.3%，其中12 月1 日达到500 元/吨。蒙煤价格方面，进口蒙煤市场报价高位，11 月27 日-12 月1 日，甘其毛都口岸原煤均价1752 元，较前一周+1.8%；精煤均价2115 元，较前一周-0.5%。

蒙煤出口量已达6000 万吨，创历史新高

蒙古国2023 年预算法中预计煤炭出口量为5000 万吨。而实际上提前40 天，煤炭出口总量达到了6000 万吨，比年初计划数量多出1000 万吨，创下新的历史纪录。蒙古国的煤炭主要出口中国，蒙煤跨境物流企业充分受益于蒙煤出口量的高速增长。

投资建议

目前甘其毛都口岸通车量依旧保持千车以上，维持在保持较高同比增速，且运费持续上行。建议关注蒙煤跨境物流板块。推荐嘉友国际，公司专注于中蒙及非洲、中亚的跨境综合物流，展望Q4，中蒙端运量有望维持较高增速从而驱动公司业绩保持同比增长；长期看，陆运跨境大宗需求中长期增长也将为公司提供业绩增量，非洲业务复制模式得到验证，成长性持续强化，中亚市场潜力大，未来公司或充分受益。

风险

宏观经济波动风险，行业政策变动风险，地缘政治风险，汇率波动风险。