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北斗三号全球组网卫星-G3发射任务已于6月23日9时43分成功发射。这是我国第55颗北斗导航卫星，也是北斗三号全球卫星导航系统的最后一颗组网卫星。发射任务完成后，意味着北斗三号的30颗组网卫星全部到位，北斗三号星座部署全面完成，这有利于推进卫星导航与其他领域技术融合与产业融合，将为全球用户提供更精准的时空信息。随着5G商用时代的到来，北斗正在与新一代通信、区块链、人工智能等新技术加速融合，应用新模式、新业态、新经济不断涌现。

投资要点:

全球组网完成，北斗产业链将迎重大发展：北斗系统广泛应用于生产生活的各个领域，提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务，产生显著经济和社会效益同时，也为军民两个领域带来重大变化。随着军改影响的消除，以及北斗三号建设对国防科技实力发展带来的巨大促进作用，北斗产业军品相关订单有望同步加速恢复。民用领域，行业应用将进入推广期，“北斗+5G”催生巨大需求，北斗卫星定位和导航技术逐步向智能网联汽车、民航、海洋观测等领域拓展。

北斗星通布局三条优质赛道，推动业绩提升： 1）北斗即将完成全球组网，北斗星通在军民两用市场的产品应用需求将持续扩大，2017年我国军用北斗市场规模已达156.66亿元，并在此后几年内保持每年10%以上的增速，公司有望在整体市场规模扩大进程中占据重要地位；民用领域，行业应用和大众应用全面打开，民用需求预计将被彻底激活，公司在高精度、低功耗芯片研发方面进展顺利，一直保持国内领先地位，未来增长潜力巨大；2）5G启动规模建网，基站相关的元器件和模块需求爆发，同时相关终端研发和标准化制定的需求也会更加旺盛，为北斗星通陶瓷元器件、基站天线、基站授时定位模组等业务创造了广阔的市场发展空间，公司过硬的科技服务能力将在5G时代充分受益；3）车联网用户规模和市场规模的快速增长，将有效拉动卫星导航与位置服务应用市场的进一步发展，北斗星通抢占先机，进行战略并购打入汽车电子领域，并且成立专项基金布局汽车电子这一大众高精度应用领域，紧抓市场红利。

北斗星通围绕北斗导航全产业链布局，红利效应更显著。公司研发优势明显、自主创新能力突出，掌握核心算法、芯片研发不断推陈出新，2019年发布国内首款22nm自主研发北斗芯片，布局“核心器件-终端和系统-解决方案和运维服务”全产业链，是北斗全球组网的直接受益者，预计2020年或将是新的业绩拐点，迎来需求爆发。

“研发能力+全产业链布局”双轮驱动公司业绩发展。2017年5月，北斗星通发布了国内首款支持北斗三号系统体制信号的28nm GNSS最小芯片UFirebird火鸟，支持BDS、GPS、GLONASS、Galileo四系统。

2019年5月，公司宣布正在布局开发22nm高精度车规级定位芯片Nebulas-IV和22nm超低功耗双频双核定位芯片Firebird-II，将面向智能驾驶、无人机、机器人等高端应用。北斗星通布局北斗导航产业链，包括‘上游核心器件—中游终端和系统—下游解决方案和运维服务’的一条较高市场化参与的产业链。上游高精度和国产化是北斗导航产业发展的核心需求，北斗芯片、板卡以及天线是最具代表性的核心元器件。中游包括手持型、通信型、授时型、指挥型等终端；下游包括系统集成和运营服务，如数据采集、指挥调度、导航定位等，具有先发优势，公司凭借产业链的全布局以及优质赛道的产品和服务输出，或将稳定提高市场占有率。

盈利预测与投资建议：预计2020、2021、2022 年公司分别实现归母净利润-3.48 亿元、1.96 亿元和2.34 亿元，对应EPS 分别为-0.71 元、0.40 元和0.48 元，对应6 月18 日股价的PE 分别为-48.02 倍、85.29倍和71.29 倍，维持“增持”评级。

风险因素：北斗应用市场拓展进度不及预期、公司净利润下滑、资产减值风险犹存、资金募集结果尚待观察