上证报中国证券网讯中材科技公司在氢能储运与绿色航运材料的赛道上又向前迈出一步。记者4月1日从中材科技获悉，公司携多款新产品亮相第三届深圳国际复合材料工业技术展览会，在氢能储运与绿色船舶材料领域又有新突破。

其中，中材科技(苏州)有限公司推出的70MPa-210L Ⅳ型车载储氢气瓶，实现了三项核心技术突破，直击氢能重卡市场的痛点。

该公司相关负责人介绍，目前公司已实现气瓶全场景、全压力、全规格、全尺寸、谱系化、系列化。在商用车、乘用车、船舶等领域，在空间有限、重量敏感、需要长续航等综合要求下，将加深Ⅳ型储氢瓶压力与应用的“捆绑”。相较35MPa-Ⅳ型氢气瓶而言，70MPa-Ⅳ型储氢瓶储氢密度更大，储氢效率更高。10只210L 70MPa-Ⅳ型储氢气瓶装配到氢能重卡上，其总储氢量可达84公斤，续航里程突破800公里。

另外，公司70MPa级产品序列已实现国产化碳纤维应用，打通了高压气瓶走向市场的“成本关”。据悉，该产品已于去年在国内某新款氢能重卡上成功完成试跑，下一步将继续拓展更为多元化的应用场景，助力交通领域脱碳。

除氢能技术外，中材科技旗下中复连众公司发布的复合材料翼形风帆同样引发关注。据介绍，该产品通过智能化控制系统，可依据风速、风向自动调节角度，将风能转化为船舶助推力，平均节能5%至15%，最高减排30%。单艘装配该风帆的远洋轮船，年碳排放量可减少超1200吨，相当于57亩森林的年吸收量。

“风帆的轻量化复合材料结构，解决了传统金属帆易腐蚀、重量大的难题。未来，我们将与全球船企合作，推动绿色航运材料规模化落地。”中复连众公司副总经理王彤兵说。

中材科技相关负责人在发布会上表示：“中材科技未来将以氢能储运为核心，打造覆盖材料、装备、应用的全产业链竞争力。”

据介绍，中材科技的创新在技术单点突破的同时，还致力于全产业链的生态构建。针对Ⅳ型瓶核心材料国产化，公司联合武汉理工大学、合肥工业大学等机构，承担工业和信息化部“70MPa-Ⅳ型储氢瓶一条龙应用示范项目”，并与仙湖实验室合作成立“氢储运装备联合研发中心”，加速技术产业化。