行业动态

行业近况

1 月18 日，时代电服（宁德时代下属换电业务子公司）发布换电服务品牌EVOGO及组合换电解决方案。宁德时代换电战略正式落地，推广节奏进一步加快。

评论

宁德时代换电战略正式落地，技术层面以模块化标准电池箱为核心构建组合换电方案，市场层面凭借市占率占据绝对优势地位。宁德时代作为整个换电产业中的核心参与者，计划与车企、运营商、政府部门等多方协作，共同促成换电模式的商业推广。我们预计，换电赛道迎来产业东风，相关换电站整体设备商将率先受益。更多换电行业研究成果及宁德时代换电战略解读，请关注已发布的换电行业报告及个股点评报告。

模块化电池灵活配置，构建组合换电解决方案。EVOGO的“巧克力换电块”，基于CTP技术，单块电池可支撑续航200 公里。车主可根据实际需求的不同，实现1、2、3 块的自由组合。同时，采用无线BMS技术匹配拆卸式结构，换电块外部仅需预留高压接口，大幅提高插拔件可靠性。与换电块相匹配的快换站，占地小、容量大，单块电池仅1 分钟即可完成换电，并有多版本快换站匹配全气候环境。与此同时，通过APP实现电池、站、人、车互联互通，构建全维度EVOGO换电体系。

一电多车、按需租电、可充可换，满足消费者市场需求。模块化电池包是EVOGO品牌的核心单元，基于通用适配原则，可以适用于从A00 级到C级的乘用车及物流车。同时，用户可以根据实际出行需求来选择租用电池块数量，短途搭载1 块，长途搭载多块，灵活增减，实现用电自由。模块化电池类似于5 号电池，既可实现单车多款组合，又满足单电多车流转。我们认为，EVOGO组合换电将与家充、快充一起，构建全场景补能方式。

换电车型落地，城市推广节奏加快，换电站整体设备供应商将率先受益。

一汽奔腾NAT换电版是EVOGO首款换电车型，宁德时代表示后续将有更多换电车型陆续落地，且将选择10 座城市率先落地EVOGO换电品牌。我们预计，随着EVOGO的换电车型和城市推广加速，换电站设备厂商将率先受益，建议关注相关换电站整体设备供应商。

估值与建议

建议关注：①设备商：瀚川智能（未覆盖）、博众精工（未覆盖）、山东威达（机械联合覆盖）等；②电网配电：许继电气（未覆盖）等；③整车：

蔚来汽车等；④电池资产公司：武汉蔚能（未上市）等。

风险

换电业务区域推广进度不及预期，后续配套换电车型落地节奏不及预期。