证券时报网讯,海通证券研报指出,1)国内:以旧换新政策,对于重卡、货车是长效机制,有望推动2—3年的销量修复周期。仅报废也可获得补贴的政策,有望推动产业沿着“报废—存量收缩—运价提升—销量提升”的路径进行。2)海外:中国重卡在新兴市场目前30%市占率。考虑到成本的明显优势和渠道的广度大幅改善,海外份额仍有明确提升空间。预计国产重卡销量距离长期中枢(国内中枢+海外做到成熟)有38%空间。建议关注:中国重汽、潍柴动力、一汽解放等。
海通证券:以旧换对供重卡、货车是长效机制
证券时报网 10-17 09:18
中国重汽 --%
证券时报网讯,海通证券研报指出,1)国内:以旧换新政策,对于重卡、货车是长效机制,有望推动2—3年的销量修复周期。仅报废也可获得补贴的政策,有望推动产业沿着“报废—存量收缩—运价提升—销量提升”的路径进行。2)海外:中国重卡在新兴市场目前30%市占率。考虑到成本的明显优势和渠道的广度大幅改善,海外份额仍有明确提升空间。预计国产重卡销量距离长期中枢(国内中枢+海外做到成熟)有38%空间。建议关注:中国重汽、潍柴动力、一汽解放等。
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