产品供应情况不同源于对待创新的不同看法:安信电子团队受邀组织投资者参与盛会。会上杨元庆认为现在IT 行业的创新总的来说就是硬件的创新,软件的创新,应用的创新,其品牌Yoga就是在人们对传统翻盖笔记本和平板不同的需求共同作用下产生的新型电子产品分类。今天可以在联想产品和设备上面看到越来越多艺术品的成份,看到人和设备之间更加自然的顺畅的沟通交互。而另一方面Musk则比较简单的认为创新就是人们有好处,并因此高兴了,能够使人们的生活变得更好,可以是一个新的产品,有新的特色的产品,也可以是同样的产品但是变得更加便宜,这就是创新。这也直接带动了特斯拉在销售理念上的不同。

网络直销模式模仿苹果,直营店提供服务和试驾体验:特斯拉选择网络直销的模式一方面是因为原来美国的交易上体制不好,客户不满意,是处于让客户满意的创新之举。至少有80%以上的客户是支持这种方式的,反对的汽车经销商很大一部分是腐败利益的牵涉。未来还是会结合直营店的模式,模仿苹果,在一开始使用互联网直销,有了积极购买的口碑之后,广泛覆盖直营店,提供客户服务,同时扩展更多的用户体验机会,从而加大传播效应。

互联网时代,粉丝经济效益最大,营销靠的是口碑:特斯拉的客户包括好莱坞巨星,谷歌创始人等,不需要做广告就能产生明星效应,从而得到粉丝追捧,反而其实在互联网时代靠的是老土的口口相传造成营销,成本完全为零。杨元庆同样认为丝经济其实就是一个品牌经济,就是长期经营客户的一种意识。

互联网思维的企业还是逃不过工程师思维,硬件生产过硬是必须的: Musk表达“最喜欢做工程设计,做工程师,我觉得这是最重要的。”只有两个公司的工程经验才使他既了解汽车行业是如何运作的,也可以了解火箭行业如何运作的,现在特斯拉的地盘特别轻就是因为使用了航空中使用比较多,但汽车行业中使用较少的材料,这种方式的创新可以看做是互联网导致的信息传播效率所致,更多的还是工程师的思维。

中国超能充电站建设机会明显,重点看太阳能充电网络

Musk在谈话中重点提到了中国对特斯拉市场的重要性,并明确表示了会进行巨额投资,其中的一个重点就是充电环境的建设。超级重点站将在北京和上海各设一个,未来几天就要开幕,同时将要建立七大超级充电网络,所有的超级充电站都会使用太阳能。

风险提升:新能源汽车进展不达预期