中证网讯11月15日，一汽解放在广州车展正式发布代表商用车高端化、智能化、绿色化发展方向的“解放J7创领版”重卡，售价54.98万元。该车是一汽解放高端制造与产业升级的新成果，将助力一汽解放打造全球顶级商用车品牌。中国一汽党委常委、副总经理，一汽解放党委书记、董事长吴碧磊表示，一汽解放有信心、有决心将“解放J7创领版”打造成解放最新的诚意之作、满足用户的魅力之作、惊艳行业的巅峰之作，使其成为高效干线物流的“全能重卡”，加速中国智能商用车发展进程。

“当前，汽车产业身处百年变局之中，产业链、供应链不稳定性加大，技术革命、能源转型、行业内卷、竞争加剧等风险挑战交织，正推动汽车产业结构快速调整、格局深度重塑，商用车也不能例外。”吴碧磊表示，作为生产资料，商用车更加考验着价值创造能力的高低和解决方案的优劣。唯有主动调整、前瞻布局，自我突破、全面创新，进一步突出创新引领、科技赋能，才能更好地应对市场变化，引领用户需求。

作为我国商用车行业的领军企业，一汽解放近年来瞄准高端化、智能化、绿色化方向，持续提升产品价值量，推动物流更高效、生活更美好。今年7月，一汽解放发布了J7创领技术平台，进一步强化自主核心技术积累。该平台面向高效干线物流运输场景，为“解放J7创领版”重卡量身打造，在节能、安全、可靠、体验和服务等方面实现新突破。

J7创领技术平台是一汽解放近年来持续在商用车领域不断取得技术突破的体现，也是公司在自主创新道路上实现跨越式发展的缩影。此次，依托深厚的造车底蕴和品牌积淀，依托对用户需求的精准把握和深刻洞察，更依托历时3年、沉潜蓄势的平台创新和前沿成果，一汽解放正式发布“解放J7创领版”重卡。

“解放J7创领版”重卡是面向高效物流市场在J7平台基础上开发的一款全新平台产品，坚持一流的开发标准、一流的供应品质，在一流的商用车智慧工厂生产，实现了在收益、安全、可靠、服务、体验等方面更大突破。该车不仅提升了产品性能，更强化了车辆全生命周期价值，超高的出勤率达到国际一流水平。该车拥有全新的外饰造型，匹配GD300-3.0智慧动力域，搭载智能控制系统，实现“超级E”智能助驾，配有全新一代“PACC”预见性巡航功能。在一系列技术助力下，按5年200万公里测算，“解放J7创领版”重卡能耗成本能够节省28万元、维保成本节省7万元，使用成本累计节省高达35万元。

值得一提的是，“解放J7创领版”重卡为用户提供了全生命周期综合解决方案，前三年提供免费维修和保养，用户零成本;后两年提供可选两年维保包，成本与国际一流持平。

“解放J7创领版”重卡还率先实现行业首款L2级重卡量产标配，拥有2000万公里的用户真实场景验证，具备行业领先辅助驾驶功能;全系搭载智能安全管理技术，全面保障乘员安全;基于200万辆联网运营数据，为用户提供7?24小时主动干预、事后溯源取证、日常安全分析报告、安全培训服务，实现管理闭环，让运营更安全。

发布会还透露，一汽解放从此刻至2028年将陆续推出柴油及天然气产品，混动、纯电、氢燃料等新能源产品，实现L2到L4级智能驾驶，引领汽车“新四化”发展潮流。

吴碧磊表示，从第一辆解放牌卡车CA10诞生实现新中国汽车从无到有的重大历史转折，到如今高端重卡J7比肩世界一流水准，一汽解放用7代产品的更迭、900万辆的跨越和“四国九地”的产业布局，成为中国商用车行业的领航者。

今年1-10月，一汽解放销量突破21.12万辆，在行业下滑态势下实现逆势增长。值得一提的是，公司新能源车销量和海外销量继续实现新突破，有力展现了解放巨大的品牌价值和市场认可度，进一步巩固并提升了公司市场地位。

值得注意的是，去年以来，相关部门相继出台保障货车司机群体权益及降低物流行业成本的相关举措，为商用车市场发展提供了良好的政策环境。一汽解放此前在接受调研时表示，当前，物流环境仍处于持续的复苏改善阶段，带动公路货运量提升，利好新车需求，预计中重卡市场仍将保持温和复苏的态势。接下来，预计各地政策将逐渐落地。这也会对商用车行业起到促进作用，拉动公司销量进一步提升。