事件：公司发布2024 年报，2024 年实现营业收入432.16 亿元，同比+7.23%；归母净利润10.23 亿元，同比+18.87%。

投资要点

紧抓国内民机产业高速发展机遇，积极参与空客大西洋等新工作包竞标：2024 年，中航西飞实现营业收入约432.16 亿元，同比增长7.23%；归属于上市公司股东的净利润约为10.23 亿元，同比增长18.87%。公司业绩增长主要得益于军用航空装备需求的持续增加以及民用航空市场的逐步复苏。在军品业务方面，公司作为国内军用大中型飞机整机核心供应商，受益于国防现代化建设加速，运输机、轰炸机等型号交付量稳步提升。民品业务中，国产大飞机项目进入批产阶段，公司承担的关键部件研制任务推动了航空零部件业务收入增长。此外，公司通过优化成本结构、提升生产效率，进一步释放了盈利能力。值得注意的是，经营活动产生的现金流量净额同比改善98.95%，表明公司资金回笼能力显著增强，为后续发展提供了坚实保障。

数智航空能力体系建设深入推进，在无人机智能化、低成本等关键技术领域取得突破：2024 年，公司持续巩固军用整机优势，大中型运输机、特种飞机等型号实现批量化交付，技术成熟度进一步提升。在民用航空领域，公司深度参与C909、C919、AG600 等国产大飞机项目，完成机身、机翼等关键部件的研制任务，技术能力达到国际先进水平。同时，公司突破了复杂结构件精密制造、数字化装配等关键技术，为国产大飞机批产提供了技术支撑。国际合作方面，公司承担空客A320 系列机翼、波音737 垂尾等转包生产任务，通过与国际航空巨头合作，进一步提升了制造工艺水平和质量管控能力。

公司实施了两项重要股权无偿划转：2024 年11 月26 日，公司第九届董事会审议通过将持有的陕西陕飞锐方航空装饰有限公司100%股权无偿划转至全资子公司陕西飞机工业有限责任公司，完成内部资源整合。

同月，公司还将参股公司中航西飞汉中航空零组件制造有限公司35%股权划转至中航工业陕飞。两次股权调整均于12 月完成工商变更，通过优化股权结构，公司提升了管理效能，强化了对子公司的管控能力。

盈利预测与投资评级：公司业绩符合市场预期，考虑到公司业务处于波动期，我们下调先前的预测，预计公司2025-2026 年归母净利润分别为11.39/13.39 亿元，前值14.46/17.57 亿元，新增2027 年预期16.04 亿元，对应 PE 分别为59/50/42 倍，但考虑到公司在大飞机行业的领先地位，因此维持“买入”评级。

风险提示：1）宏观经济发展的风险；2）生产运营风险；3）军品业务波动风险；4）新型号装备研制不达预期风险。