事件：公司4 月25 日发布2024 年一季报，1Q24 实现营收14.2 亿元，YoY+5.5%，归母净利润2.6 亿元，YoY+6.9%，扣非净利润2.55 亿元，YoY+5.7%，业绩表现符合市场预期。我们综合点评如下：

1Q24 盈利能力保持稳定；持续加大研发投入。公司1Q24 业绩实现稳健增长，1Q24 营收14.2 亿元，YoY+5.5%，归母净利润2.6 亿元，YoY+6.9%，扣非净利润2.55 亿元，YoY+5.7%。盈利能力方面，1Q24 毛利率同比减少0.2ppt至32.9%；净利率同比增加0.2ppt 至18.5%，盈利能力保持相对稳定。费用方面，1Q24 期间费用率达10.6%，与去年同期基本持平，研发费用同比增长9.9%至0.42 亿元，研发费用率同比增长0.1ppt 至3.0%。

募投聚焦核心能力；持续加强战略供应商培育。产能建设方面：23 年底公司在建工程较23 年初同比增长69.6%至4.5 亿元。根据公司公告披露，公司基本处于满产状态，2023 年公司对募投项目建设内容进行了调整，优化了项目单位批产、大修及衍生产业核心能力建设布局。截至4 月15 日，公司募投项目第一期建设已基本完成，正在启动第二期任务建设，部分产能伴随项目建设推进已陆续投入使用。供应链方面，2023 年公司外协外购费占生产成本比例约46%，结合竞争性采购策略优化供应商体系，公司持续加强战略供应商的培育，预计未来外协外购费用占比将趋于相对稳定。

“维修+民机+低空经济”三大市场开辟新增长点。根据公司公告披露，公司积极开拓“维修+民机+低空经济”三大市场，为公司增长新添活力，其中：1）维修市场：2023 年伴随维修业务增加，维修收入占比增至10%附近，“十四五”新机交付数量持续增加及训练频次增加，修理任务将持续增加，预计“十四五”后期维修业务收入将维持相对稳定增长态势。2）民机市场：公司组建专门人员队伍、加快成果转化应用，重点在民机高端专用泵、联体泵马达、伺服阀系列化产业化方向开拓新的经济增长点。3）低空经济：航发集团高度重视与低空经济密切相关的通航产业发展，公司承接了集团主机厂所通航动力配套控制系统的自主研制，包括1000KW、200KW涡轴、1000KW涡桨等发动机，整体性能已达到国际先进水平，多个型号已进入适航认证阶段。“维修+民机+低空经济”三大市场将打开公司长期发展空间。

投资建议：公司是“两机”控制系统机械领域的龙头企业，公司将持续受益于下游型号批产放量和维修后市场的稳定增长，同时民机市场及低空经济将打开公司长期发展空间。预计2024~2026 年归母净利润分别为8.8 亿、10.8 亿、13.0亿元，对应PE 为28x/23x/19x。我们考虑到公司在航发控制领域的龙头地位和国企改革对效率提升的预期，维持“推荐”评级。

风险提示：下游需求不及预期；型号批产节奏不及预期；产品降价等。