事件：国务院决定，自2008年12月19日起，下调汽油出厂价900元/吨，下调柴油出厂价1100元/吨，下调航空煤油出厂价2400元/吨，以上价格已经考虑新增消费税的因素。自2009年1月1日起，正式取消公路养路费等6项收费，由新增消费税替代。

点评1：综合考虑新增消费税和本次价格下调，对汽油出厂价实际下降1.45元/升，柴油出厂价实际下降1.61元/升，分别折合33.7美元/桶和37.4美元/桶。因此，可以认为，国内炼油行业的盈亏平衡点已经由100美元/桶下降至64美元/桶左右。

点评2：此次正式方案对汽、柴油的调价幅度符合我们的预期，我们维持国际原油价格在60美元/桶以下的水平时，国内炼油行业盈利较好的判断。

点评3：本次汽、柴油零售价格分别下调0.91元/升和1.08元/升，较出厂价的下调幅度分大出4个和3个百分点左右，说明销售环节利润空间有所压缩，但毛利率并未下降，略好于预期。

维持对炼油行业和成品油销售行业的优于大势评级，再次重申对中国石化的看好。

维持其他各子行业同步大势的评级。

维持各重点公司的评级。