本周海运市场：集运回暖喜迎圣诞，干散运价单边下行

1 ）集装箱市场：本周，中国出口集装箱运输市场货运需求在年末高峰的带动下有所回升，欧美等主流航线的运价有回暖趋势，但综合指数延续了前几周的低迷走势。在当前全球尤其是欧美等主要国家经济不景气的大环境影响下，虽然近期处于传统的新年出货小高峰，但贸易商对补货持谨慎态度，因而需求的反弹行情预计不会持续太久，主流航线的运价回升恐成“昙花一现”。

2）干散货市场：本周干散货市场由于圣诞节前货运需求出尽，运价在失去支撑的情况下单边下行，跌至近 4 个月以来的低点。港口接近亿吨的铁矿石库存，使得铁矿石市场圣诞节前以消化库存为主，货运需求骤减，使得海岬型船市场运价狂泻不止；巴拿马型船货运需求在整体不振的环境下也难以幸免，运价也一路下跌；灵便型船运输市场依旧冷清，运价持续下跌。

3）油轮市场：本周油品市场受美元走软影响，周五北海布伦特原油收报 110.25 美元，较上周上涨 4.99% 。原油运输市场成交波动较大，运价在震荡中以上涨报收，成品油轮在旺季因素的带动下，呈一路上涨的态势。总体上看，本周国际油轮运输市场四种典型船舶情变化情况如下：VLCC 表现活跃、TCE稳重有升；Suezmax成交平稳，运价小幅走高；Aframax 成交上升，主要航线运价涨跌互现；成品油轮成交稳定，运价一路上行。

4）沿海散货市场：本周沿海散货运输市场延续了近三个月的下跌势头后终于企稳回升。12月23日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收于 1139.21 点，较上周微升 0.4%。煤炭运输市场上周的回暖得以延续，而金属矿石在煤炭市场的带动下也延续了上周上涨的态势，粮食运输市场运价也有所上浮。