11月14日，A股三大指数低开低走，创业板指领跌。截至收盘，沪指跌1.73%，报收3379.84点;深证成指跌2.83%，创业板指跌3.4%。沪深两市全天成交额为1.84万亿元，较上个交易日缩量1707亿元。全市场超4800只个股下跌，超700股跌超5%。

盘面上，大金融板块局部活跃，保险板块上涨，券商、银行等板块盘中拉升。固态电池一度冲高，武汉蓝电、信宇人涨停。能源金属、通信服务、半导体、航天航空等板块跌幅居前。

大金融股护盘

昨日，保险板块逆势上涨，中国人寿、中国人保等上涨。银行板块盘中异动拉升，重庆银行涨逾3%，杭州银行、苏农银行跟涨。消息面上，11月13日晚，国药股份、上海医药发布公告称，新华保险通过集中竞价交易方式增持这两家公司股份，均触发举牌。

券商概念一度大幅拉升，中国银河、中金公司双双冲高，中国银河一度涨近8%，盘中股价再创历史新高。截至收盘，光大证券涨超3%，中国银河涨1.35%。消息面上，中金公司与中国银河近期再度传出合并重组消息。不过，中国银河和中金公司均表示尚不知情，一切以公告为准。

东方证券与上海证券合并传闻亦发酵。11月13日，在2024年上海辖区上市公司三季报集体业绩说明会上，东方证券董事会秘书王如富就与上海证券的合并传闻进行了回应：“对于并购重组方面，公司目前不存在应披露而未披露的相关信息。”

固态电池概念冲高回落

11月14日，固态电池概念一度大幅拉升，截至收盘，武汉蓝电、信宇人涨停，力佳科技、美联新材等涨幅靠前。

消息面上，11月13日，亿航智能发文称，在国际先进技术应用推进中心(合肥)低空经济电池能源研究院的孵化下，高能量固态电池取得重大技术突破。EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试，达到48分10秒，适用不同飞行需求，续航时间提升60%至90%。

近期，多家上市公司在固态电池方面取得新进展。11月8日，广汽集团在互动平台表示，公司已初步打通全固态电池全流程制造工艺，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。11月13日，长安汽车在投资者关系活动记录表中称，预计2027年实现全固态电池装车验证，2030年全固态电池量产装车。

华安证券认为，低空经济将经历导入阶段、爆发阶段、普及阶段。在爆发阶段，eVTOL应用场景增加，产品大型化，续航里程增加，机身结构件材料如高性能碳纤维复合材料的需求量将进一步拉升，固态电池及相关材料将在eVTOL大型化、长续航的要求下得到广泛应用。

华西证券表示，近期多家企业的(半)固态电池在性能提升、量产进度等方面不断推进，有望加速(半)固态电池的产业化进程。材料方面，固态电池采用的固态电解质能兼容更高比容量的正负极材料，如超高镍正极、富锂锰基正极、硅基负极和锂金属负极等，率先布局固态电池及相关产业链的厂商有望受益于产业化进程加快。

机构：震荡向上格局有望延续

展望后市，东莞证券认为，随着政策的积极推动和基本面的边际改善，A股市场震荡向上格局有望延续。在板块选择上，建议关注TMT、金融、电力设备和有色金属等板块。

华金证券首席策略分析师邓利军认为，从历史经验看，A股放量上涨后的震荡走势主要受政策和流动性影响，同时A股分子端盈利改善预期有望上升。从中长期来看，政策可能进一步提升A股估值和基本面预期，市场基础进一步夯实。在行业方面，科技、核心资产、顺周期等相关行业可能受益。

配置方面，中信建投证券首席策略分析师陈果建议，关注三条线索并从中进行优选：一是困境反转类面临资产重估，如房地产、城商行、环保、建筑等;二是成长类的战略性新兴产业或新质生产力，即未来的转型升级方向;三是核心资产，比如互联网和新能源，很多公司依然是生机勃勃、具备全球竞争力的，随着经济改善，相关公司的盈利和估值都还有进一步的上升空间。