孚能科技:孚能科技投资者关系活动记录表-20250106

孚能科技（赣州）股份有限公司

投资者关系活动记录表

（2025年1月）

股票简称：孚能科技股票代码： 688567

投资者关系活动类别 □特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 √其他

参会单位名称机构约109人（名单后附）

时间 2025年1月6日8点30分

地点电话会议

公司接待人员孚能科技董事长：王瑀广州工控集团领导：周亦武孚能科技董事会秘书：潘链

投资者关系活动主要内容介绍开场陈词广州工控是广州市委、市政府为进一步优化广州先进制造业产业布局，提升产业投资和资本运作能力，推动产业链创新联动发展而打造的先进制造业投资控股集团。其位列2024年《财富》世界500强排行榜第394位，中国500强排行榜第101位，旗下拥有广日股份、山河智能、润邦股份、金明精机、鼎汉技术、广钢气体6家上市公司，主营业务聚焦“新兴材料、核心部件、高端装备” 三大主业。目前，广州工控正在积极组建汽车零部件集团，大力拓展汽车零部件业务，旗下拥有天海电子、万力轮胎等诸多企业。广州工控本次收购孚能科技进程中有过方案调整，但广州工控始终认可孚能科技的投资价值。新能源汽车产业链是国务院国资委重点推动布局的产业方向，而广州作为汽车之城，引入一家电池龙头企业，有助于进一步强化对新能源汽车产业链关键环节、薄弱环节的掌控力，有效保障广州市产业链发展及安全，对完善广州市汽车零部件产业布局、强化动力电池就地化保障具有积极意义。孚能科技作为为数不多的A股锂电上市公司，亦是行业排名前十的动力电池企业，在广州工控控股后，能够将国企的资金优势、管理经验与孚能科技的技术实力深度融合，助力孚能科技在产业中发挥更大影响力。投资者问答 1.广州工控成为控股股东后如何对公司进行赋能？答：广州工控作为世界500强企业，将凭借自身资源和平台优势，多方位推动孚能科技的发展： 1）在车企客户协同层面，将助力孚能科技融入广州本地产业链的发展大局，尤其通过强化与广汽集团的合作，提升孚能科技在广汽供应链中的份额，并积极探寻与小鹏汽车等其他整车厂的合作契机。此外，广州工控还将充分挖掘旗下的天海电子、万力轮胎等汽车零部件企业资源，助力孚能科技对接更多海内外整车厂，拓宽业务版图； 2）在低空经济领域，孚能科技在低空经济技术方面处于全球领先地位，广州工控计划推动孚能科技融入广州市低空经济发展布局，加强与小鹏、亿航智能等企业的合作，抢占产业发展先机； 3）在融资环节，国有资本并表后有望提升公司融资能力，降低融资成本，保障供应链安全，助力公司为客户提供更优质的服务； 4）在公司治理维度，广州工控将尊重上市公司治理规则，发挥积极股东的作用，维护孚能科技股权架构和公司治理的稳定，为公司业务稳健前行保驾护航。 2. SPS产品的出货节奏展望？答：公司SPS产品自2022 年9月发布后，经过两年产能建设，已完成赣州新能源与广州两处各15GWh生产基地的建设，当前已进入产业化阶段。其中，赣州新能源于 2024 年三四季度陆续开始进入量产阶段，广州基地预计在2025 年第一季度启动量产，公司将全力推进产能爬坡工作，确保客户供应。在市场开拓方面，公司SPS产品已获广汽、吉利、东风、江铃等客户定点，为新增产能快速消化筑牢订单基础。此外，公司正持续拓展其他SPS客户，预计2026年SPS解决方案30GWh产能将全面投放市场。 3.公司未来2-3年的战略发展规划？答：公司过去十年专注产业化从0到1的布局，包括验证产品设计、产业化工艺、生产制造，公司产品在国内外市场得到客户的认可。过去五年间，已有数十万辆新能源汽车在国内外使用公司供应的动力电池，公司产品得到全球多地客户充分验证，当前已按董事会规划进入1-N的产业化复制阶段，且随着广州工控作为控股方深度布局，已迈向国内外市场大规模拓展与扩产阶段，目前国内SPS复制已基本完成，正加速进入产能释放期，SPS产品市场接受度较高，国际市场布局亦较快推进，后续有望迈入新一轮扩产实施阶段。具体来看： 1）交通电气化方面：陆地领域，公司产品从单一的高镍三元产品向包含钠电池、磷酸铁锂、中镍、高镍、石墨、硅碳等多元化产品体系拓展，且从液态电池迈向半固态电池，助力扩大市场占有率；空中领域，公司自七年前着手布局低空经济，历经6年全生命周期验证，于2023 年进入量产阶段，伴随国内低空经济蓬勃发展，相关电池也将加速量产，未来有望斩获更多成果。水面领域，公司近两年开启布局，在水面电动化、去内燃机进程中，积极开拓市场，推动应用落地。 2）能源绿色化：公司致力于储能产品开发，致力于改善储能电池寿命与成本，预计近期将会有新产品亮相。 2025年是公司发展的关键一年，一方面，公司将拓展海内外多元市场，进一步提升现有28GWh动力电池产能的利用率；另一方面，加速释放30GWh SPS新增产能，替换老旧产品，抢占市场份额。2026年及往后，公司增量主要源自新增产能释放，涵盖在海外如土耳其等地的布局以及正在筹备的其他新布局，未来三年内SPS解决方案、低空经济、半固态电池、全固态电池等多个新兴领域的产业化将为公司注入新增量。 4.SPS产品的海外市场开拓情况？答：公司SPS产品在国内市场深受客户青睐，已进入快速量产阶段，自去年开始向海外市场推广，当前即将迈入量产规划的实操环节，同时积极向国外大型整车客户推广，从技术评比等维度来看备受欢迎，目前正处于竞标过程中，预计在海外市场拓展中会有更多收获。 5.海外大客户对于2025年的电动车增长情况展望？答：不同车型情况各异，但总体态势较为乐观，部分车型需求呈翻倍增长态势，总体需求保持稳健增长。 6.公司对于半固态电池产业化的展望？答：公司半固态电池已在车上规模化应用一年有余，作为全固态电池量产前的过渡方案，其具备电池安全性高、循环性能优异等优势，且成本较液态电池增加不多，未来公司三元体系电池出货预计将以半固态电池为主。当前公司正在加速推进第二代半固态电池量产装车的前期准备工作，并积极推进第三代半固态电池和全固态电池的开发。 7.公司对于低空经济产业化的展望？答：目前公司低空业务已进入初步量产阶段。从市场预期视角出发，预计国外市场三年后将迎来大规模放量。国内市场发展迅猛，鉴于国内客户存在诸多特殊应用场景，且对新能源接受程度较高，预计两年后市场规模有望快速扩容，其中运输类应用预计推进更快，载人场景的发展速度或相对略缓。 8.广州工控控股后，如何在储能领域对公司赋能？答：借助共同投资者恒健控股作为南网科技战略股东的优势，协助孚能科技发展储能业务。