事件：根据C114 通信网，工信部近日已给中国上海商飞发放了第一张企业5G专网的频率许可，5925~6125MHz 和24.75~25.15GHz 为工业无线专用的频段。

工信部发放首张企业5G 专网频率许可，意义重大。2022 年11 月16 日，C114通信网消息，工信部近日已给中国上海商飞发放了第一张企业5G 专网的频率许可，5925~6125MHz 和24.75~25.15GHz 为工业无线专用的频段。我们认为，工信部此次发放首张企业5G 专网频率许可意义重大，是国家加快工业互联网提档升级，支持“5G＋工业互联网”发展的一个重要举措。

国产大飞机取证后量产在即，“5G＋工业互联网”大有可为。从2007 年立项到2017 年首飞，再到2022 年完成取证，国产大飞机不断攻坚克难，紧随而来的任务是实现量产。而中国商飞此前发展“5G＋工业互联网”已形成了一批前期成果，包括发布全球第一个5G 工业园区、建成国内第一个5G 全连接工厂、搭建基于5G 的“商飞大脑”、开发了一批工业创新的应用场景。根据中国商飞上海飞机制造有限公司人工智能及智能制造专家王飞亚透露，通过“5G＋工业互联网”赋能大飞机制造，中国商飞在复合材料缺陷检测环节能够减少90%的比对试块，降低95%的人力成本；在检测飞机表面铆钉的环节，质检效率提升3 倍以上；在线缆装配环节，装配效率提升30%。

5G 企业网多模式发展，助力千行百业实现数字化升级。5G 企业网分为三种模式：中小企业可以通过网络切片方式使用公众通信网；运营商向企业出租专用基站和下沉到企业的UPF，核心网控制面在运营商，但基于IPv6 的UPF分流，可保证企业敏感数据不在公众网落地；大企业可申请专用频率自建5G专网，可实现灵活按需分配TDD 上下行时隙，该专网仍可交由运营商代维。

中国工程院院士邬贺铨建议工业互联网应划分专有频段，这样不仅可避免与公众业务间干扰，而且5G CPE/工业模组不必再按多频多模配置，可显著降低成本。还可考虑为企业应用提供单独的上行载频，适应大上行的应用。

商飞领航带动作用可期，利好数字经济及工业互联网核心标的。我们认为，商飞获批首张企业5G 专网频率许可将有助于发挥频谱领航作用，带动“5G＋工业互联网”应用扬帆，未来国家相关政策落地可期，工业互联网发展长期利好，潜在受益标的：①数字经济&工业互联网核心标的：中兴通讯、紫光股份；②网络层：三旺通信、广和通、美格智能、映翰通；③平台层：宝信软件；④现场层：禾川科技、凌云光。

风险提示：宏观经济风险、新冠疫情风险、技术升级和产品研发风险。