证券代码：688153证券简称：唯捷创芯

唯捷创芯（天津）电子技术股份有限公司

投资者关系活动记录表

编号：2025-002

□特定对象调研√分析师会议

□媒体采访□业绩说明会投资者关系活

□新闻发布会□路演活动动类别

□现场参观

□其他（电话会议）

Cephei Capital.爱建资管、安联保险、安信基金、宝盈基金、保银、北京澄

明私募、北京宏道投资、博时基金、诚盛投资、大成基金、

大家资管、电科投资、东方阿尔法基金、方正富邦基金、富

安达基金、格林基金、光大保德信基金、光大证券、广东猎

投基金、广东正圆私募、广发证券、广发资管、国金证券、

国泰基金、国信证券、海通资管、红杉资本股权投资、宏利

基金、华泰保兴基金、华夏未来资管、汇丰晋信基金、路博

参与单位名称迈基金、铭大实业、摩根资产、宁泉资产、农银汇理基金、

及人员姓名农银人寿保险、鹏华基金、人寿资产、融通基金、睿郡资产、

上海证券、尚正基金、申万菱信基金、首创证券、太平基金、

泰康资产、泰旸资产、途灵资产、西部利得基金、西部证券、

西藏合众易晟、仙人掌私募基金、新华基金、星河基金、兴

业银行、兴业证券、兴银理财、永赢基金、友邦人寿、煜德

投资、原点资产、浙商资管、真科私募、中国人民养老保险、

中国人寿保险、中和资本、中金公司、中信保诚、中信保诚

人寿保险、中信建投证券、中银国际证券、中银基金、中银

理财、中银三星人寿保险、朱雀基金、紫薇基金

时间2025年2月25日、26日、27日

地点北京、上海上市公司接待

董事会秘书：赵焰萍人员姓名

一、交流的主要问题及回复

1、AI 眼镜中需要用到 Wi-Fi PA 吗？

AI 眼镜通常是需要用到 Wi-Fi PA（功率放大器）的。例如 RayBan-Meta 这类 AI 眼镜，从公开获取的逻辑图可看出，使用了两颗 Wi-Fi FEM（即集成了 PA、LNA、开关的模组）。

需通过 Wi-Fi 与外部设备交互数据，但眼镜内置天线功率有限，Wi-Fi PA 能增强信号发射功率，扩大覆盖范围，减少信号干扰和衰减，保证数据传输稳定，实现语音指令上传、数据下载等功能，提升用户体验。

投资者关系活动主要内容介绍图片来源：深圳市维深信息技术有限公司《AI 智能眼镜拆解及 BOM 成本报告：RayBan-Stories 与 RayBan-Meta 对比拆解》

2、你们公司有可以用在 AI 眼镜中的 Wi-Fi PA 产品吗？我们现有最新款的 Wi-Fi 7 PA（即通常所说 Wi-Fi FEM模组）已经可以支持在 AI 眼镜中的应用，目前已开始在客户端推广。同时正在开发专门针对 AI 眼镜这类智能终端产品的超低功耗、更小面积的 Wi-Fi PA 新产品，旨在保证性能的同时，降低功耗，延长 AI 眼镜的续航时间，降低面积和重量。

3、车规级射频前端模组与消费级产品有什么差异？

车规级射频前端模组与消费级产品有以下差异：可靠性与稳定性：车规级要通过 AEC-Q100 认证，能在-40℃至105℃或-40℃至85℃的温度范围稳定工作，需承受强烈振动冲击，消费级产品此类要求相对较低。

设计复杂性：车规级需支持多种复杂通信技术，如 5G、V2X 等，对频段间干扰控制要求高，消费级虽也有复杂功能，但车规级面临的电磁环境更复杂。

成本与性能平衡：消费级注重成本和性能，车规级则把可靠性、稳定性置于首位，成本敏感度相对较低。

供应链要求：车规级产品供货周期5-7年甚至10年以上，使用寿命约15年，要求供应链长期稳定，消费级产品更新换代快，供应链保障周期相对较短。

4、请展望下射频前端产品在汽车市场的前景。

射频前端产品在汽车市场前景广阔，主要体现在以下方面：

市场规模增长：在汽车智能化趋势带动下，射频前端需求上升。从公开报告看到，2021年全球汽车半导体射频前端市场规模为9亿美元，预计到2027年将达19亿美元，2021-

2027年均复合增速达13.26%。

应用场景拓展：其应用于卫星通信、信息娱乐、车对万

物通信（V2X）以及定位等功能。随着 5G 技术发展，RedCap的引入升级，汽车有望广泛接入 5G 通信，为射频前端带来更多应用场景。

5、唯捷创芯在车规市场的布局如何

唯捷创芯在车规市场的布局主要体现在以下几个方面：

聚焦研发与产品方面：早在 2021 年就立项聚焦 5G 射频

通信领域，基于手机领域成熟的 phase 5N 架构方案，针对汽车通信需求全新开发，推出由多个分立器件构成的车射频前端芯片方案。全套 5G 车规级产品已通过 AEC-Q100 认证，能满足中高端车型低时延、高带宽通信需求。今年还将导入更多车规产品，如 Wi-Fi、卫通 PA 等。

合作拓展方面：2022年与比亚迪、移远通信等公司签订

战略合作协议，共同规划车载射频前端芯片应用方案等。产品进入移远通信、广通远驰等知名车载通信模块方案商，部分订单已进入量产交付阶段，将应用于多家国内车企新一代车型，预计今年会有千万元量级的营收。

标准制定方面：在中国汽车芯片标准检测认证联盟组织下，唯捷创芯联合上下游多家企业发起制定国内首部团体标准《T/CACC JH0001-2024 车用芯片技术 射频前端芯片技术要求及试验方法》，推动行业规范发展。

目前 5G 车规级射频前端几乎都由海外公司供应，但随着国内汽车产业的整体快速提升，必然也会带给国内射频企业更大的发展机遇。

6、请介绍下射频模组在机器人领域的应用前景及公司的布局情况。

机器人市场所采用的通信模组主要为蜂窝通信和 Wi-Fi模组，在人形机器人、四足机器狗、除草机器人这类产品上，对射频前端的需求与汽车非常类似。都要求低延迟、高速连接、高可靠性等。随着机器人应用场景不断拓展，逐渐走向普及，以及其功能持续升级，如增添导航、避障等复杂功能，对射频模组的需求预计将呈现快速增长态势。公司凭借在车规产品领域积累的技术与产品，已经在进行现有产品的市场推广工作，力争快速切入机器人市场。

关于本次活动是否涉及应当本次活动不涉及应当披露重大信息。

披露重大信息的说明附件清单（如无

有）日期2025年2月25日、26日、27日