上证报中国证券网讯 3月31日晚间，中谷物流发布2024年年度报告。报告显示，公司2024年实现营收112.58亿元，同比下降9.49%;归属于上市公司股东的净利润为18.35亿元，同比增长6.88%;全年完成运输量1129万TEU。同时，公司拟向全体股东每10股派发现金红利7.90元(含税)，合计拟派发现金红利16.59亿元(含税)，占当年归属于上市公司股东净利润的比例为90.39%。

中谷物流主要业务为集装箱物流服务，整合全国范围内的铁路及公路资源，形成“公、铁、水”三维物流网络。目前，公司航线网络覆盖全国25个沿海主要港口与超过50个内河港口，作为内贸集装箱行业民营龙头企业，具有较强议价能力和集中采购成本优势。公司的集装箱物流服务主要分为港到港服务(CY-CY)和多式联运服务两种。2024年度，公司多式联运服务收入占公司全年总收入的比例为60.21%;同期，公司物流服务实现境外业务收入17.42亿元，同比增长41.36%。

报告期内，公司推进在日照、厦门、钦州、上海等地物流基地的投资建设进度，并在北海新增物流基地项目，该批物流基地的投运将充分发挥集装箱“公、铁、水”联运的优势，进一步提升公司的全程物流运输服务能力。截至报告期末，钦州、厦门、日照物流基地部分已进入试运行阶段并开展仓储、空重箱堆场等各项业务。

公司认为，在政策支持、市场需求增长、技术创新和亚洲区域经济一体化的多重驱动下，内贸集装箱物流行业迎来重要发展机遇，有望通过优化运输结构、推动“散改集”、发展多式联运等方式实现高质量发展。

展望未来，公司将继续深耕内贸市场，强化“门到门”服务能力，延伸中西部物流网络，提升多式联运效率，降低综合物流成本。公司计划通过“散改集”战略，开发增量货源，推动集装箱在大宗物流领域的应用，助力社会物流成本优化。同时，公司将优化船队结构，配置大型化环保型船舶，降低单吨能耗，推动行业可持续发展。在数字化转型方面，公司将推进数字技术与核心业务深度融合，重构价值链生态，提升运营效率和利润水平。2025年，公司计划通过信息化、智能化手段，打造行业领先的线上业务平台，为客户提供一站式物流服务。(张瑜)