行情中心 沪深京A股 上证指数 板块行情 股市异动 股圈 专题 涨跌情报站 盯盘 港股 研究所 直播 股票开户 智能选股
全球指数
数据中心 资金流向 龙虎榜 融资融券 沪深港通 比价数据 研报数据 公告掘金 新股申购 大宗交易 业绩速递 科技龙头指数

应流股份(603308):两机业务景气持续 布局“低空+低碳”未来可期

中泰证券股份有限公司 05-07 00:00

事件:公司发布2023 年年报及2024 年一季报,2023 年公司实现营业收入24.12 亿元,同比增长9.75%;实现归母净利润3.03 亿元,同比减少24.50%;实现扣非归母净利润2.80 亿元,同比增长22.89%。2024 年第一季度实现营业收入6.62 亿元,同比增长9.07%;实现归母净利润0.91 亿元,同比增长11.12%;实现扣非归母净利润0.90 亿元,同比增长29.05%。

两机业务放量&核能核电业务稳增,价值链延伸成效显著。1)收入及利润端,2023 年公司实现营业收入24.12 亿元,同比增长9.75%,主要受益于两机业务持续放量;实现归母净利润3.03 亿元,同比减少24.50%,主要系2022 年度合肥土地收储、霍山“退城进园”等项目为公司带来资产处置收益1.13 亿元,2023 年公司资产处置收益-44.18 万元,公司2023 年扣非归母净利润同比增长22.89%。2024 年第一季度实现营业收入6.62 亿元,同比增长9.07%;实现归母净利润0.91 亿元,同比增长11.12%,业绩稳定增长。2)分业务来看,2023 年①两机业务持续放量,价值链上下游延伸成果显著。航空航天新材料及零部件板块实现营业收入7.88 亿元,同比增长25.82%。报告期内,燃气轮机方面,新接订单金额超6 亿元,其中率先通过国家“两机专项”大F级重型燃机一二三级定向空心透平叶片新产品验收并批量交付,为300MW 级重型燃气轮机顺利下线提供了有力保障;公司还与国际燃机龙头签署战略协议,订单金额突破新高;航空发动机方面,公司为G 公司供应的某型航空发动机机匣全球市场份额占比超过50%,订单滚动至2026 年;为某集团继续批量交付国产航空发动机叶片,同时开发其他型号的叶片并实现首套交付;公司还为国产商用大飞机发动机交付机匣、叶片等;材料和加工方面,高温合金品类覆盖等轴晶、定向晶和单晶,基本满足目前母合金牌号需求;陶瓷型芯本土化助力重点型号开发提质提速;“两机”热端部件加工生产线、热障涂层生产线建设顺利推进,预计2024 年度实现一期工程投产。②核电订单充足,核能业务持续突破。核能新材料及零部件板块实现营业收入3.80 亿元,同比增长16.66%。报告期内,受益于核电下游需求扩张,公司在手订单充足;刚性和柔性屏蔽材料开始陆续发力,贡献新的增量;公司积极拓展核能材料应用领域,为核聚变堆配套,成功开发三种关键核心部件和极端环境功能材料高硼钢、钨硼钢,并开始逐步实现产业化。③传统铸件板块产品结构持续优化。高端装备零部件板块实现营业收入11.71亿元,同比增长1.10%,该业务毛利率增加0.09pct 至30.76%,常规产品结构优化、均价上升。3)盈利能力方面,2023 年公司销售毛利率为36.17%,同比减少0.55pct;销售净利率为11.54%,同比减少6.14pct。2024Q1 公司销售毛利率为34.31%,同比减少2.92pct;销售净利率为12.90%,同比增加0.70pct。

重点研发项目成果显著,三费占比下降明显。1)研发层面,截至2023 年报,公司重点攻关开发项目8 个,其中高精密重型燃汽轮机镍基高温合金叶片制备项目、国产大推力航空发动机高温合金薄壁机匣、单晶及定向叶片的制壳系统项目研发进度达100%,并形成自主知识产权或专有技术;国产化F 级燃机定向晶铸造验证开发项目进度85%;航天发动机复杂结构导向器整体精铸项目、大飞机发动机复杂型腔薄壁机匣项目及小型涡轴发动机及涡 轮动力研发应用项目预计2024-2025 年完成。2)费用方面,2023 年公司三费占比为13.79%,同比下降1.30pct,其中研发费用为2.93 亿元,  同比增加15.03%;销售费用为0.34 亿元,同比减少5.83%;财务费用为1.07 亿元,同比减少4.24%;管理费用为1.92 亿元,同比增加4.26%。

重点发力低空+低碳领域,产业链延伸打开增长空间。1)低空:积极布局航空发动机整机及配套直升机、无人机领域。公司在2016 年收购德国SBM 公司,完成两款涡轴发动机技术引进,并成立应流航空,深入研发100KW-300KW 级涡轴发动机和400KW以下混合动力包,同时兼顾大马力涡轴发动机预研。目前YLWZ-130/190 已经完成国产化开发并进行了小批量生产;YLWZ-300 首台已于2024 年一季度进行了交付;120KW 和275KW 混合动力包瞄准无人机货运、增程式电动载重汽车、应急救援市场,得到了目标客户认可。公司已经完成起飞重量270 公斤、1000 公斤无人直升机的开发,2024 年度重点完成起飞重量600 公斤无人机的研发和产品鉴定。2)低碳:前瞻布局核聚变领域。公司在维持中子吸收材料、屏蔽材料市场领先基础上,前瞻布局核聚变应用领域,2024 年1 月公司与合肥能源院成立聚能新材,从事聚变堆材料及部件研发。

投资建议: 考虑部分产品或受交付节奏影响, 我们下调2024-2025 年收入至29.03/31.95 亿元(原值31.53/34.52 亿元),新增2026 年收入35.35 亿元;2024-2025年归母净利润分别为4.09/5.07 亿元(原值5.60/6.93 亿元),新增2026 年归母净利润6.42 亿元,对应EPS 分别为0.60 元、0.74 元、0.94 元,对应PE 分别为25X、20X、16X。公司两机业务受益于国产化推进,核能新材料及零部件业务受益于核电建设提速,传统业务稳健经营,积极实施价值链延伸+产业链战略,维持“买入”评级。

风险提示:军品订单不及预期;传统铸件和核电业务发展不及预期;燃气轮机国产化进度不及预期;新业务进展不及预期;业绩预测和估值判断不达预期。

免责声明

以上内容仅供您参考和学习使用,任何投资建议均不作为您的投资依据;您需自主做出决策,自行承担风险和损失。九方智投提醒您,市场有风险,投资需谨慎。

推荐阅读

相关股票

相关板块

  • 板块名称
  • 最新价
  • 涨跌幅

相关资讯

扫码下载

九方智投app

扫码关注

九方智投公众号

头条热搜

涨幅排行榜

  • 上证A股
  • 深证A股
  • 科创板
  • 排名
  • 股票名称
  • 最新价
  • 涨跌幅
  • 股圈