2017 年上半年公司实现营业收入7.02 亿元，同比增长32.0%，归属上市公司净利润2.38 亿元，同比增长34.5%，扣非后净利润1.49 亿元，同比大增73.2%。客滚主业量价齐升是盈利大幅增长的主要原因。

主业营收明显提升，公路治超显著提振车运量报告期内，受宏观经济向好以及公路治超的影响，渤海湾客滚市场需求稳步提升。车运量方面，除了客滚业务完成车运量32.8 万辆次，同比提升3.8%以外，公司还利用渤海明珠轮开展烟大货滚运输，完成车运量2.23万辆次。客运方面，上半年客运量共计118.6 万人次，同比增长7.4%。

公司报告期营收增速明显高于运量增速，主要系车票价格同比较大幅度增长。虽然公司并未披露细项收入构成，但由于收入结构较为稳定，故我们可以估算得出上半年公司车票价格的同比提升在20%以上。

邮轮客运率有所下滑，预计下半年经营状况改善中华泰山号上半年共运营50 个航次，同比提升67%，完成客运率2.41万人次，同比提升5%。由于原本较为热门的中韩航线预冷，公司上半年主要经营海南至越南、厦门至日本航线，客座率有所下滑。今年9 月起，邮轮将赴广西开辟东南亚航线，预计盈利有所改善。

国际客滚业务需求旺盛，新船“海蓝鲸”下水烟台至韩国平泽国际客滚航线由公司持股30%的烟台渤海国际轮渡有限公司运营，航线自开通以来需求旺盛。上半年国际航线集装箱运量与客运量分别增长22.3%与16.5%。新船“海蓝鲸”已于今年6 月25 日投入运营。

盈利预测与投资建议：

预计公司17-19 年EPS 为0.77、0.86、0.94 元/股，对应当前股价PE分别为15.5、14.0、12.7 倍。在东北经济触底回升的大背景下，我们认为公司主业有望获得持续性增长，维持“C　　2017 年上半年公司实现营业收入7.02 亿元，同比增长32.0%，归属上市公司净利润2.38 亿元，同比增长34.5%，扣非后净利润1.49 亿元，同比大增73.2%。客滚主业量价齐升是盈利大幅增长的主要原因。

主业营收明显提升，公路治超显著提振车运量报告期内，受宏观经济向好以及公路治超的影响，渤海湾客滚市场需求稳步提升。车运量方面，除了客滚业务完成车运量32.8 万辆次，同比提升3.8%以外，公司还利用渤海明珠轮开展烟大货滚运输，完成车运量2.23万辆次。客运方面，上半年客运量共计118.6 万人次，同比增长7.4%。

公司报告期营收增速明显高于运量增速，主要系车票价格同比较大幅度增长。虽然公司并未披露细项收入构成，但由于收入结构较为稳定，故我们可以估算得出上半年公司车票价格的同比提升在20%以上。

邮轮客运率有所下滑，预计下半年经营状况改善中华泰山号上半年共运营50 个航次，同比提升67%，完成客运率2.41万人次，同比提升5%。由于原本较为热门的中韩航线预冷，公司上半年主要经营海南至越南、厦门至日本航线，客座率有所下滑。今年9 月起，邮轮将赴广西开辟东南亚航线，预计盈利有所改善。

国际客滚业务需求旺盛，新船“海蓝鲸”下水烟台至韩国平泽国际客滚航线由公司持股30%的烟台渤海国际轮渡有限公司运营，航线自开通以来需求旺盛。上半年国际航线集装箱运量与客运量分别增长22.3%与16.5%。新船“海蓝鲸”已于今年6 月25 日投入运营。

盈利预测与投资建议：

预计公司17-19 年EPS 为0.77、0.86、0.94 元/股，对应当前股价PE分别为15.5、14.0、12.7 倍。在东北经济触底回升的大背景下，我们认为公司主业有望获得持续性增长，维持“买入”评级。

风险提示：宏观经济增速放缓；公路治超政策松动”评级。

风险提示：宏观经济增速放缓；公路治超政策松动