事件：

2024年7月2日，公司拟定了2024年度“提质增效重回报”行动方案，旨在通过持续加强自身价值创造能力，维护全体股东利益，增强投资者信心。

点评：

提质增效重回报，彰显企业信心。公司高度重视投资者回报，自上市以来，均进行了高比例现金分红已累计实施现金分红9.71 亿元；近三年内共向股东分配现金股利4.94 亿元，分红金额占当年归属于母公司股东净利润平均超过26%。，2023 年以每10 股派发现金红利3.10 元（含税），现金分红总额为2.1 亿元，现金分红比例超过30%。

发展新质生产力，积极布局探索低空经济。公司在低空经济领域具备丰富的经验和深厚的技术积累，依托公司行业智库（北京民航院）+规划设计产业策划（公司本部）+行业运用（中设航空），形成了从行业规划、标准政策研究，到通用航空及配套设施设 计咨询，再到综合管控平台建设及无人机行业落地运用的低空经济业务格局。2023 年，公司民航及低空经济业务的收入约1.2 亿元，其中低空经济业务占比约30%。公司深度参与省内多个城市市民用无人机试飞基地建设和服务项目，并依托“路智宝”“路域宝”“航务宝”等系列低空经济融合产品的推广实施运用，积极构建省级低空通航产业政务信息服务平台。

合资公司布局车路协同，有望打开新成长空间。公司合资公司江苏源驶科技有限公司,定位主要研发方向路侧设施。源驶科技目前已完成路侧设施、V2X 软硬件产品及应用、城市级智慧停车系统解决方案及应用、封闭式场景自动驾驶套件等产品研发，其中高位视频一体机、智慧巡检车、城市级智慧停车平台等智慧停车相关软硬件产品已在重庆、苏州、南京、铜陵、泰州、株洲等地实现销售推广，雷达视频一体机、路侧感知、MEC计算单元、V2X 协议栈及云控平台等产品已在宜兴G104 非信控路口安全预警系统、泰州G328 数字公路示范项目中应用推广,有望充分受益车路协同行业爆发。

盈利预测：预计公司2024-2026 年归母净利润分别为7.56 / 7.94 / 8.56亿元，对应的PE 分别为8 / 7 /7 倍。首次覆盖，给予“买入”评级。

风险提示：盈利预测与估值判断不及预期、新业务拓展不及预期