中证报中证网讯浙江沪杭甬高速公路股份有限公司(0576.HK)3月24日公布的年报显示，公司2024年经营业绩保持持续增长，收益与2023年相比增长6.5%，为人民币180.65亿元;归属于公司拥有人利润为人民币55.02亿元，同比增长5.3%。基本每股盈利为人民币91.79分(2023年：人民币112.95分)，摊薄每股盈利为人民币90.50分(2023年：人民币105.32分)。董事会建议派发股息每股人民币38.5分(2023年：股息每股人民币32.0分)。

分业务来看，受益于中国经济的稳步复苏以及浙江省经济活力的释放，集团辖下高速公路通行费收益持续增长;证券业务前三季度受资本市场震荡拖累业绩承压，不过在第四季度随着资本市场行情回暖逐步企稳回升。本期间内，来自于集团经营的九条主要高速公路的收益为人民币106.62亿元(2023年：人民币104.24亿元)，占总收益的59.0%;来自于证券业务的收益为人民币61.83亿元(2023年：人民币63.72亿元)，占总收益的34.2%。

聚焦高速公路主业提质增效 通行费收益、车流量双双增长

本期间内，浙江省活跃的民营经济、强劲的对外贸易表现及其良好的区位优势，带动了货运和客车出行需求，为集团所辖高速公路整体车流量和通行费收益的持续增长提供了有力支撑。同时，舟山产业园区发展及甬舟高速复线建设施工有利于舟山跨海大桥货车流量增长，2023年杭州亚运会期间集团相关路段的交通管制和通行费优惠举措于2024年已经消除，进一步推动了集团通行费收益的增长。然而，本期间内恶劣天气、小客车免费通行时间同比增加2天、周边路段断流施工改扩建以及通车分流对集团通行费收益产生了不利影响。

总体来看，集团所辖九条高速公路整体车流量和通行费收益依然实现了持续增长。整体通行费收益为人民币106.62亿元，同比增长2.3%;整体车流量同比增长2.40%，其中货车流量同比增长2.81%，客车流量同比增长2.24%。

在经营管理方面，集团围绕强基础、谋长远、促发展，在运营服务、科技创新、资本运作等方面取得了一系列关键突破。持续深耕经营转型和安全保畅，开拓引车举措吸引客流、实施货运大客户社群服务增强客户粘性，常态化实施夜间错峰集约化施工、整治大流量路段堵点，提升安全保障能力;稳步推进高速公路主业发展，通过合营投资平台完成永蓝高速剩余40%股权收购、持续优化改扩建和交通组织技术方案，率先在公路基础设施行业启动数据资产化实践;加速智慧交通建设和绿色低碳产业布局，完成多条智慧高速建设，并启动新能源重卡充换电站项目和实施分布式光伏发电项目;不断强化市值管理，通过聚焦做强主业、拓展关联产业、深化创新发展和履行社会责任，持续提升公司内在价值。

多措并举提升经营能力 证券业务保持平稳发展

本期间内，面对严峻的市场形势，浙商证券保持战略定力，积极把握业务机遇，累计收购国都证券34.2546%股权，以实现优势互补、提升竞争力;促成“浙22转债”转股率高达99.88%，进一步增强资本实力。此外，浙商证券全面推进降本增效，通过增强数字化水平提升运营效率，经营业绩整体表现平稳。

本期间内，浙商证券录得收益为人民币61.83亿元，其中佣金及手续费收益为人民币36.92亿元;证券业务利息收益为人民币24.90亿元，同比增长1.5%。此外，浙商证券计入简明合并损益及其他综合收益表的证券投资收益为人民币17.35亿元(2023年：人民币10.25亿元)。

展望2025年，集团将充分把握机遇，积极应对挑战，坚持“做大增量、做长存量、做活变量及做稳盈利水平”的战略导向，深化运营管理“服务中心、利润中心、品牌中心”建设，聚焦服务提质、主业拓展、交能融合、科技创新，在复杂多变的市场环境中保持稳健发展，为股东创造长期的价值回报。