上证报中国证券网讯 天津经济技术开发区管理委员会副主任金香花30日在中国电动汽车百人会论坛(2025)上表示，天津经开区作为首批国家级开发区，历经四十余年发展，形成“整车制造+核心零部件+研发创新”的全产业链生态。面对AI汽车对传统汽车产业带来的新挑战，可以通过产业链协同、生态协同和区域协同“三个协同”来推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化迈进。

金香花介绍，产业链协同方面，今年一汽-大众将导入大众和奥迪两款A+ PHEV车型，长城汽车将导入四款智能车型，预计在整车项目的引领下，零部件企业将加速向新能源和智能网联领域转型升级，通过技术创新实现价值提升，不断增强产业链的韧性和活力。

生态协同方面，未来，整车和零部件企业将依托国家超算天津中心、天津(滨海)人工智能创新中心、中科智能识别产业技术研究院等创新平台，共同开展AI芯片、计算机视觉、大模型、多模态、人机交互等技术研发和转化，形成“创新引领-研发转化-算力赋能”的产业新生态。

“最后是区域协同，今年我们将与百人会合作，共同搭建‘京津冀智能汽车产业交流平台’，推动区域内技术、人才、资金等要素实现集聚。我们针对新能源和智能网联汽车产业还将在研发投入、人才引进、项目落地等方面给予最大力度支持，为企业提供优质的发展环境。”金香花说。