事项：

公司披露2024 年年报，2024 年公司实现营业收入2021.95 亿元（同比+16.73%），归母净利润126.92 亿元（同比+80.76%），扣非归母净利润97.35亿元（同比+101.40%）。2024 年度利润分配预案为：每股派发现金红利0.45元（含税）。

平安观点：

产品结构持续优化。根据公司财报，2024 年公司总销量同比微增，新能源销量/出口销量占比提升至26.1%/36.8%，坦克品牌2024 销量达23.2万台（同比+42.6%），皮卡终端市占率继续保持高位。得益于产品结构优化，单车均价同比继续提升，2024 年长城汽车扣非净利润实现同比增长101%。分业务板块看，整车销售收入毛利率同比提升至19.5%，国内/海外毛利率分别为19.9%/18.8%，由于坦克占比上升，国内业务毛利率提升幅度较大，海外业务毛利率同比下降7.3 个百分点，2024 年度各项费用率均有下降，研发投入总额占收入比为5.2%，资本化比重达50%，资本化研发投入金额51.8 亿元。

混动及智能化技术矩阵全。公司以全面的混动四驱技术体系Hi4（哈弗猛龙/全新蓝山）、Hi4-Z（坦克）、Hi4-T（坦克）、HI4-G（重卡）打造细分品类标杆产品。蓝山的全场景智驾方案保持快速迭代节奏，公司规划高中低三档智驾平台ADC2.0（算力100+Tops，实现高速NOA及城市通勤NOA）、ADC3.0(200+TOPS，全场景智驾)、ADC4.0(700+TOPS，全场景智驾)分别搭载于公司的10 万级、20 万级、30 万级价格带车型。

长城汽车旗下各品牌特色进一步锐化，迎接乘用车个性化消费时代。坦克品牌累计销量破60 万台，用户生态壁垒高，2024 年坦克海外国内销量均保持高增长，坦克各款车型混动架构持续丰富，覆盖越野/泛越野等更多用户群体。魏品牌产品矩阵将涵盖SUV/MPV/轿车，以全场景智驾搭载为特色，耕耘25-50 万元价格带，夯实高端智能新能源品牌形象。哈弗品牌重构产品矩阵，打造都市/泛越野/越野三品类，以Hi4 技术为驱动打造爆款车型。

长城直营渠道计划三年内拓展至一千家以上。公司披露，目前长城智选全国布局超三百多家，预计2025 年内达500 家，铺设节奏较快，并计划三年内超千家。2024 年海外销售45.4 万辆（同比+44.6%），围绕整车制造+供应链体系，践行"生态出海"战略，开启海外市场第二个百万征程。

盈利预测与投资建议：我们认为长城汽车的越野技术及品类护城河高，混动技术架构持续丰富+越野及泛越野品类特色持续锐化，生态出海战略行稳致远，产品结构高端化稳步推进。首搭于蓝山的高阶智驾方案将向多车型迁移。预计2Q25 开始进入强劲的新品周期，推动公司2025 年销量逐季攀升。根据最新情况我们上调公司2025 年/2026 年归母净利润预测为153.6 亿/168.6 亿元（前次预测值为140.3 亿/158.8 亿），新增2027 年净利润预值为181.9 亿，维持公司“推荐”评级。

风险提示：1）出口收入占比较高，国际贸易环境变化可能影响公司出口业务；2）目前研发资本化比例较高，后续存在研发费用率上升可能；3）智驾方案渗透率不及预期；4）增程车扩容侵蚀其它混动车份额。