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广深铁路(601333):Q3净利同比下滑 看好中长期价值重估

国海证券股份有限公司 11-06 00:00

事件:

2024 年10 月31 日,广深铁路公告2024 年三季报。

2024Q1-3 公司实现营收200.30 亿元,同比4.4%;归母净利润12.09 亿元,同比+18.7%;扣非归母净利润11.94 亿元,同比+19.5%;2024Q3 实现营收71.05 亿元,同比+4.5%;归母净利润2.97 亿元,同比-13.0%;扣非归母净利润2.93 亿元,同比-13.12%。

投资要点:

大盘及公司客流均维持增长,2024Q4 或维持较高景气2024Q3 年暑运期间全国铁路客运发送量12.4 亿人,同比+6.8%,大盘在台风等极端天气频发的背景下仍维持较强增长韧性。2024Q3公司旗下站点旅客发送量1950.7 万人,同比+4.11%;其中城际列车旅客发送量674.2 万人,同比-1.14%;其他车旅客发送量1249.4 万人,同比+6.9%。根据国铁集团,十一黄金周全国铁路累计发送旅客1.95 亿人次,日均发送旅客1624.7 万人次,日均开行旅客列车11737列,较2019 年同期+22.8%,Q4 客运有望维持较高景气度。

成本抬升拖累业绩表现,费用率大体维持稳定2024Q3 毛利率6.69%,同比-0.88pct,成本抬升拖累盈利能力表现。

费用端大体维持稳定,期间费用率0.77%,同比+0.24pct;其中管理费用率0.49%,同比-0.04pct;财务费用率0.28%,同比+0.29pct。

2024Q3 扣非归母净利率4.12%,同比-0.84pct。

流量成长仍在兑现,核心资产价值有望重估

公司承运担当运营跨境高铁列车,陆港互联较高景气下预计业绩整体仍将维持成长。中期维度湾区内广湛高铁等新线还将陆续投产,网络交叉引流有望延续;长期看广州站、广州东站等站点也将改造升级为高铁站,公司有望借此机遇全面介入高铁运营,期待核心资产价值进一步重估。

盈利预测和投资评级我们预计广深铁路2024-2026 年营业收入分别为272.84 亿元、283.95 亿元与295.60 亿元,同比分别+4%、+4%、+4%;归母净利润分别为12.81 亿元、14.27 亿元与15.64 亿元,同比分别+21%、+11%、+10%;对应PE 分别为19.08 倍、17.13倍与15.63 倍,公司短、中、长期均有看点,价值与成长兼备,维持“增持”评级。

风险提示铁路客运需求增长不及预期;新开线路数量低于预期;铁路改革价格波动风险;平行高铁、公路分流风险;重要站点改造不及预期。

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