2024年10月28日晚间，国内领先的综合性航运公司宁波远洋运输股份有限公司(以下简称“宁波远洋”;股票代码：601022.SH)发布《2024年第三季度报告》，报告显示，宁波远洋今年第三季度实现营业收入13.26亿元，同比增长22.34%;归母净利润1.28亿元，同比增长56.70%;扣非净利润1.28亿元，同比增长62.60%。

今年以来，宁波远洋通过增投运力、深挖货源、广开航线、优化服务，聚焦并深耕核心航运主业。

在集装箱航线方面，宁波远洋持续完善航线网络布局，通过新航线不断开通、老航线持续加密，航线服务能级再提升。特别是进一步加深与亚洲区域内关键港口的合作交流，强化航线布局力度，今年已先后开通了“太仓-乍浦-宁波-海防”“宁波-乍浦-广岛”“宁波-马尼拉”“宁波-杰贝阿里”“宁波-乍浦-釜山”等外贸新航线，同时增加了通往越南、泰国、菲律宾等东南亚国家主要港口的航线频次，不断提升航线质效。此外，积极融入内贸圈，加大航线合作力度，开辟“太仓-虎门”内贸航线，并新增多条内贸集装运输通道。截至目前，宁波远洋航线总数已超40条，构建起一个辐射广泛、连接紧密的内支内贸和近洋跨洋航线网络体系。

在散货运输方面，今年三季度宁波远洋取得历史性突破，旗下“新明州27”轮成功完成首单外贸散货运输业务，标志着其散货运输业务正式走向国际，为其未来业绩增长开辟了新的空间。资料显示，宁波远洋目前拥有10艘自有散货船舶，总载重吨约26.6万吨，构成了其坚实的运力基础。面对国内散货运输市场的激烈竞争，宁波远洋积极响应国家“一带一路”倡议，以打造“亚洲领先的区域物流服务商”为目标，不断优化“海外段”服务链条，提升国际竞争力。

在运力建设方面，今年以来，宁波远洋稳步推进8艘1000TEU敞口集装箱船建造项目和2艘740TEU纯电动敞口集装箱船项目，同步聚力集装箱船舶内转外改造工作。截至9月底，宁波远洋经营船舶达96艘，总运力150.7万载重吨/8.15万TEU载箱量，Alphaliner发布的数据显示，宁波远洋位列世界集装箱班轮公司百强榜第24位。

值得一提的是，宁波远洋于近日成功入选国务院国资委更新的“双百企业”名单，显示出其在市场化改革、经营效益等方面取得的成果获得了认可。未来，宁波远洋将继续深化改革创新，坚持规模和效益并进，全面提升综合实力，全力打造“亚洲领先的区域物流服务商”。