上证报中国证券网讯 8月4日，宁波远洋旗下“新明州27”轮在菲律宾霍蒙洪岛锚地顺利完成装船作业，载着5.5万吨镍矿缓缓驶向山东日照港。本次航线首航标志着宁波远洋散货运输业务正式走向国际，迈出了全面提升竞争力的新步伐。

据了解，公司今年以来在近洋、内支、内贸三大集装箱运输板块协同发力的同时，进一步补全“海外段”服务链条，抢抓发展机遇、主动投入国际散货运输市场，以外贸散货业务增量为突破口，双管齐下推进船舶内贸转外贸升级改造和外贸散货货源承揽两大方向多点开花。

除散货运输业务外，公司目前已正式开启跨大洋集装箱运输业务，今年6月29日开通首条中东航线，旗下集装箱船舶“新明州106”轮满载光伏、汽车、家电、纺织品等货物从宁波舟山港梅山港区出发，前往阿联酋迪拜的杰贝阿里港。截至目前，公司航线总数已增至40条。据Alphaliner数据显示，宁波远洋在全球集装箱班轮公司运力百强榜中的排名已上升至第25位。

值得一提的是，在航运业绿色转型的大趋势下，公司也将生产经营与绿色发展深度融合，其“宁远”系列船舶均为新型绿色智能船舶，配置有船舶高压岸电系统和智能船舶系统，是其贯彻绿色发展理念，做大做强航运主业的旗舰船型之一。

今年5月，宁波远洋旗下两艘740标准箱纯电动敞口集装箱船建造合同在宁波正式签订，意味着全球最大、国内首批纯电动海船将在宁波远洋诞生。

除持续增强新业态下“干支结合、内外联动、散集并驱”的航运主业核心竞争力外，公司近年来还以航运辅助业务作为延伸补充，增强发展新动能，以灵活便捷、高效贴心的专业化服务，在业界赢得了良好口碑。

去年6月，宁波远洋旗下兴港船代代理LNG(液化天然气)运输加注船“海洋石油301”号，顺利完成宁波舟山港首单国际航行船舶保税LNG加注作业，为宁波舟山港成为全球少数拥有“船到船”同步加注LNG服务能力的港口和推动国际航运绿色发展贡献积极力量。

两个月后，公司旗下舟山外代代理的全国首单散货船海上LNG加注业务在宁波舟山港完成，填补了我国散货船海上LNG加注的空白。

面对航运业的市场变化，公司识变、应变、求变，不断拓展服务链条、做优细化服务品质，以打造“亚洲领先的区域物流服务商”为愿景，在推进航运高质量发展的新征程上破浪前行。