上证报中国证券网讯12月2日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司(下称“外高桥造船”)首制8600车液化天然气(LNG)双燃料动力大型汽车运输船(PCTC)顺利出坞，达成船坞周期100天的既定目标，即下坞至起浮50天，起浮至出坞50天，在民船建造领域继续保持“加速度”。

该船于2023年12月21日开工建造，2024年8月23日下坞总装搭载。PCTC是业内典型的高技术、高难度船型，外高桥造船充分利用大型邮轮建造及管理经验，结合自身生产设施、生产场地和船型等特点，组织开展全面的生产技术准备和生产策划，建立完整的项目管理体系和生产组织构架，编制了详细的工程计划。

目前，外高桥造船手持PCTC新造船订单覆盖8600车、9000车、10800车等船型，在PCTC新造船市场占据的份额及国际影响力持续提升。外高桥造船将坚持工艺工法创新，力争民船精益化、节拍化、批量化建造跑出新的“加速度”，为PCTC系列船连续高效建造赋能。