事件:

2024 年10 月24 日，五洲交通发布2024 年三季报：

2024 年前三季度，公司实现营业收入12.16 亿元，同比增长3.12%，完成归母净利润5.66 亿元，同比增长2.99%，完成扣非归母净利润5.53亿元，同比增长3.55%。

其中公司2024Q3 实现营业收入4.26 亿元，同比增长3.54%；完成归母净利润2.13 亿元，同比增长4.55%；完成扣非归母净利润2.09 亿元，同比增长4.88%。

投资要点:

期间费用率同环比优化，2024Q3 完成归母净利润2.13 亿元2024Q3 公司实现营业收入4.26 亿元，同比增长3.54%，环比增加10.76%，收入端实现稳健增长。费用端，公司期间费用率同比/环比分别下降3.91/9.48pct 至13.10%，其中销售费率同比/环比分别下降0.17/2.93pct 至4.97%，管理费率同比/环比分别下降0.44/2.33pct至4.66%，财务费率同比/环比分别下降3.31/4.22pct 至3.47%。通过费用优化，公司盈利能力得到进一步增强，2024Q3 公司完成归母净利润2.13 亿元，同比增长4.55%，归母净利率同比增长0.48pct至50.05%。

高速公路及物流“双核驱动”，助力公司实现稳健发展。

公司坚持高速公路及物流“双核驱动”，深耕高速公路主业，2024年6 月27 日发布公告拟投资建设G80 广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程（坛洛至百色段）项目，该项目预计将有效的缓解该路段交通压力，夯实公司主业，提高公司盈利能力。同时公司聚焦物流园区转型升级，向农产品物流上下游产业链延伸，其中广西金桥国际农产品批发市场三期项目有望进一步促进公司商贸物流业务。

在高速公路及物流“双核驱动”下，公司有望实现稳健发展。

盈利预测和投资评级我们预计五洲交通2024-2026 年营业收入分别为16.97 亿元、17.62 亿元与18.29 亿元，同比分别+3.90%、 +3.85%、+3.75%；归母净利润分别为6.92 亿元、7.13 亿元与7.35亿元，同比分别+4.68%、+3.06%、+3.07%，对应EPS 0.43 元、0.44 元、0.46 元；对应PE 分别为8.68 倍、8.42 倍与8.17 倍。公司核心路段改扩建助力公司主业稳步发展，维持“增持”评级。

风险提示路网竞争风险；收费政策变化风险；高速改扩建进度不及预期风险；金桥市场三期项目推进不及预期风险；汇率风险。