8月汽车销量同比增长4.15%，符合预期，未来几月汽车销售有望活跃。

8 月汽车销量为138 万辆，环比增长8.29%，同比增长4.15%。2011 年1-8 月，汽车累计销量1198 万辆，同比增长3.33%。销量回落速度趋于平稳，下滑趋势有缓解。未来几个月，随着企业新品推出速度加快，以及企业促销力度加大，将可能增加消费者的购买欲望，汽车市场有望活跃。汽车行业保持小幅增速的态势有望得到延续。

商用车仍处于去库存阶段，产销下降幅度有所减缓。

8 月，乘用车和商用车环比均增长，同比看，乘用车产销增速高于7%，商用车下降超过6%，但销量降幅较上月缩小5.8 个百分点。

8 月末乘用车库存为50.56 万辆，环比增长5.72%，处于合理范围。商用车月末库存18.7 万辆，环比下降0.99%。受国家宏观调控政策影响，今年以来重卡市场受到很大的影响，至今需求仍未见明显回暖。

节能补贴新政门槛提高，1.6升及以下乘用车比例将继续下滑。

1.6 升及以下乘用车占乘用车总量比重为65.53%，比上月提高0.58 个百分点，比上年同期降低1.85 个百分点，上年同期是由于开始实施节能产品补贴政策促进了该类车型，提高了市场份额，基数较高。节能补贴新政今年10 月1 日开始实施，将入围产品的平均油耗门槛由6.9 升提升至6.3 升，七成享受节能补贴政策的原"节能车"将不再享受政策的优惠。小排量乘用车比例将继续下滑。

汽车出口再创历史新高，同比增83%。

8月汽车出口再创历史新高，达到8.62万辆，同比增83%。目前国产汽车的出口比例还很低，但潜力很大。今年以来出口增量（20万辆）占国产汽车增量（39万辆）的比重超过一半，出口成为今年国产汽车市场销售贡献的主要力量。

行业盈利增速微升。

1-7 月重点企业17 家累计实现营业收入同比增长8.66%，增幅比1-6 月回落0.32 个百分点；完成利润总额同比增长6.04%，增幅比1-6 月上升0.09 个百分点。行业销量增速下滑，毛利率下降，盈利增速呈下滑趋势。

维持行业中性评级。

整车看好中高端乘用车品种上海汽车、悦达投资，以及客车龙头宇通客车；零部件推荐松芝股份；新能源汽车看好曙光股份。