元旦节后，北上资金一路加仓，成为最活跃的看多资金之一。证券时报·数据宝统计，截至1月18日收盘，凭借近11个交易日连续净买入的战绩，北向资金本月累计净买入额达到938.81亿元，刷新沪深港通开通以来99个月的单月净买入纪录，也分别超过了2014年、2015年、2016年以及2022年全年净买入总额。

在北上资金持续加仓的背景下，A股市场实现开门红。截至1月18日收盘，上证指数1月以来累计涨幅4.37%。

节后北上资金扎堆哪些行业？数据宝统计，1月以来非银金融、电力设备、食品饮料、电子等4个行业获北上资金增持超百亿元。其中非银金融行业净买入额最高，达到147亿元。数据显示，非银金融行业1月以来表现不俗，累计涨幅达到9.31%，大幅超过同期上证指数。

单只股票来看，按照区间成交均价计算，223股1月以来北上资金增持超亿元。宁德时代、中国平安、贵州茅台、五粮液等4股获北上资金增持超50亿元。截至1月18日收盘，北上资金持仓最高的依然是贵州茅台，其次是宁德时代、美的集团、招商银行等。

作为国内首个国家级交通出行平台，涵盖约车、货运、水运、航运等功能的“强国交通”近日已完成内测，进入上线倒计时。

据悉，“强国交通”是“学习强国”学习平台与相关部门联合打造的数字立体交通应用服务平台，为平台用户提供涵盖水、路、空、铁等多门类数字交通工具，立体化、集成化、智能化、安全化的交通出行服务。

“强国交通”已接入数十家网约车运力公司，运力较为充足、车型较为丰富。“强国交通”项目组负责人童光来介绍，平台仍在增加运力聚合，预计接入运力将占市场全部运力的90%以上。“强国交通”上线后也将接入微信、支付宝、抖音等平台。

智慧交通是未来发展的亮点，也是推动交通高质量发展的重要引擎。近年来，我国加快发展智慧交通，印发了《“十四五”交通领域科技创新规划》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《综合运输服务“十四五”发展规划》等一系列政策，在智慧交通基础设施、出行服务、车路协同等重点领域，引导智慧交通产业化发展。

中信证券认为，2022年12月发布的《扩大内需战略规划纲要（2022-2035年）》明确提出释放出行消费潜力，通过拉动内需促进经济正向循环，智慧交通作为重要环节有望持续受益于相关政策提振。

中商产业研究院报告显示，根据中国智慧交通协会公布的数据，2020年中国智慧交通市场规模达到1658亿元，2017年至2020年年均复合增长率达14%，预计2023年我国智慧交通市场规模将达2432亿元。

1月19日早盘，A股智慧交通板块涨幅靠前。大众交通开盘涨停，涨停板封单一度超过39万手。据悉，大众交通旗下公司大众出行是国内首家由出租车企业建立的移动互联网打车平台，上线就获得了上海地区首张网约车牌照。

通行宝直接以19.98%的涨幅涨停，皖通科技、中远海科、延华智能先后涨停，天迈科技涨幅一度超过10%。

数据宝统计，截至1月18日收盘，今年以来智慧交通板块涨幅6%，超过同期上证指数。中远海科、紫光股份、易华录、深桑达Ａ、安车检测等涨幅排前五位。

截至目前，共9股发布业绩预告数据。按照净利润预计下限计算，力帆科技、多伦科技、金溢科技等3股净利润预计翻倍增长。英飞拓、*ST凯乐、四维图新等3股净利润预计亏损超亿元。