临时公告

证券代码：600221、900945 证券简称：海航控股、海控 B 股 编号：临 2025-002

海南航空控股股份有限公司

2024年12月主要运营数据公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或

者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

2024年12月，海南航空控股股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）

合并主要运营数据如下：

2024年12月2024年累计

载运量

数值同比变动（%）数值同比变动（%）

收入客公里（RPK）（百万）

国内7998.3926.54104709.7610.90

地区19.1590.80223.3110.23

国际1918.93144.8918920.87148.99

合计9936.4739.66123853.9421.16

收入吨公里（RTK）（百万）

国内777.1127.409841.1311.74

地区1.7780.6920.7710.50

国际273.22117.572534.32136.59

合计1052.1042.8512396.2225.25

收入吨公里——货邮运（百万）

国内67.8433.64713.8727.29

地区0.09-2.911.169.59

国际104.0283.20876.98116.64

合计171.9659.751592.0064.69

载客人数（千人）

国内4917.1126.7264860.5011.74

地区21.4873.38209.6027.77

国际313.80146.172955.35132.68

合计5252.3930.6568025.4414.36

货运及邮运量（千吨）

1临时公告

国内38.2430.48397.7125.78

地区0.07-8.130.8116.19

国际11.8481.59101.12100.98

合计50.1539.69499.6436.07

2024年12月2024年累计

载运力

数值同比变动（%）数值同比变动（%）

可利用客公里（ASK）（百万）

国内9578.6520.54121624.747.60

地区31.4462.74337.644.51

国际2880.8880.6226380.87116.37

合计12490.9730.65148343.2618.16

可利用吨公里（ATK）（百万）

国内882.0319.3911444.606.25

地区2.0863.2824.370.87

国际314.0590.873032.94115.31

合计1198.1532.4514501.9218.82

可利用吨公里——货邮运（百万）

国内172.76-3.802317.34-8.25

地区0.403.154.76-25.89

国际144.8551.291375.6085.33

合计318.0115.343697.7012.93

2024年12月2024年累计

载运率数值（%）同比变动数值（%）同比变动

客座率（RPK/ASK）

国内 83.50 3.96pts 86.09 2.56pts

地区 60.91 8.96pts 66.14 3.44pts

国际 66.61 17.48pts 71.72 9.39pts

合计 79.55 5.14pts 83.49 2.07pts货邮载运率

国内 39.28 11.02pts 30.81 8.60pts

地区 23.60 -1.28pts 24.42 7.95pts

国际 80.60 21.29pts 65.89 11.35pts

合计 56.91 17.87pts 43.58 14.06pts

总体载运率（RTK/ATK）

国内 88.10 5.54pts 85.99 4.23pts

2临时公告

地区 85.16 8.20pts 85.22 7.43pts

国际 87.00 10.68pts 83.56 7.51pts

合计 87.81 6.39pts 85.48 4.39pts

注：1.以上数据包括海南航空控股股份有限公司、中国新华航空集团有限公司、长安航空有限

责任公司、山西航空有限责任公司、云南祥鹏航空有限责任公司、福州航空有限责任公

司、乌鲁木齐航空有限责任公司和广西北部湾航空有限责任公司的生产运输统计数据；

2.本公告部分合计数若与各明细数之和存在尾数差异，系四舍五入所致；

3.收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数；

4.收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量；

5.收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量；

6.可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量；

7.可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；

8.可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量；

9.客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比；

10.货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比；

11.总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。

2024 年 12 月，本集团引进 4 架 A320NEO 飞机，退出 1 架 A330-200，1 架 B737-

700，1 架 A320 飞机，截至 2024 年 12 月底，本集团合计运营 348 架飞机。

2024年12月，本集团收入客公里同比增长39.66%，收入吨公里同比增长42.85%，

旅客运输量同比增长30.65%，客运运力投入（按可利用客公里计）同比增长30.65%，客座率同比上升5.14个百分点。

2024年12月1日起，本集团新开成都=维也纳航线（每周三班）；12月3日起，

本集团新开西安=符拉迪沃斯托克航线（每周四班）；12月27日起，本集团新开西安=札幌航线（每周两班）。

公司董事会谨此提醒投资者，上述经营数据根据公司内部资料汇总编制而成，未经审计，存在调整的可能性。上述经营数据可能与相关期间定期报告披露的数据存在

3临时公告差异。公司保留根据审计结果及实际情况调整经营数据的权利。公司披露的月度经营数据仅作为初步及阶段性数据供投资者参考，投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。

特此公告。

海南航空控股股份有限公司董事会

二〇二五年一月十六日

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