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海航控股:2025年2月主要运营数据公告

上海证券交易所 03-15 00:00 查看全文

临时公告

证券代码:600221、900945 证券简称:海航控股、海控 B 股 编号:临 2025-015

海南航空控股股份有限公司

2025年2月主要运营数据公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或

者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

2025年2月,海南航空控股股份有限公司及所属子公司(以下简称“本集团”)

合并主要运营数据如下:

2025年2月2025年累计

载运量

数值同比变动(%)数值同比变动(%)

收入客公里(RPK)(百万)

国内9245.52-1.6218716.434.99

地区19.2468.9439.8680.22

国际1807.1171.253902.6692.34

合计11071.865.8022658.9413.99

收入吨公里(RTK)(百万)

国内847.83-0.461733.315.42

地区1.7369.893.6177.95

国际230.2381.35498.9089.89

合计1079.7910.222235.8117.12

收入吨公里——货邮运(百万)

国内49.16-7.12121.543.04

地区0.0530.580.1523.86

国际71.93100.97157.5581.52

合计121.1436.48279.2436.30

载客人数(千人)

国内5646.35-3.0211412.654.21

地区20.0143.8741.0251.12

国际291.2868.18627.9888.91

合计5957.64-0.8612081.656.81

货运及邮运量(千吨)

1临时公告

国内27.36-8.4366.962.15

地区0.0438.490.1124.55

国际8.0199.9817.6879.67

合计35.414.4184.7412.28

2025年2月2025年累计

载运力

数值同比变动(%)数值同比变动(%)

可利用客公里(ASK)(百万)

国内10476.06-1.2821705.764.06

地区30.3260.3863.1266.58

国际2450.6456.745417.9965.07

合计12957.026.2527186.8812.44

可利用吨公里(ATK)(百万)

国内977.72-6.762005.37-0.57

地区2.0247.534.1655.28

国际277.0557.77591.9366.61

合计1256.792.542601.469.55

可利用吨公里——货邮运(百万)

国内178.93-28.39393.41-19.80

地区0.33-14.230.68-11.32

国际102.9421.91216.2920.61

合计282.20-15.68610.38-8.99

2025年2月2025年累计

载运率数值(%)同比变动数值(%)同比变动

客座率(RPK/ASK)

国内 88.25 -0.31pts 86.23 0.76pts

地区 63.45 3.21pts 63.14 4.77pts

国际 73.74 6.25pts 72.03 10.21pts

合计 85.45 -0.36pts 83.35 1.14pts货邮载运率

国内 27.47 6.29pts 30.89 6.85pts

地区 15.75 5.40pts 21.58 6.13pts

国际 69.88 27.49pts 72.84 24.44pts

合计 42.93 16.40pts 45.75 15.20pts

总体载运率(RTK/ATK)

国内 86.71 5.49pts 86.43 4.90pts

2临时公告

地区 85.69 11.27pts 86.78 11.06pts

国际 83.10 10.80pts 84.28 10.33pts

合计 85.92 5.99pts 85.94 5.55pts

注:1.以上数据包括海南航空控股股份有限公司、中国新华航空集团有限公司、长安航空有限

责任公司、山西航空有限责任公司、云南祥鹏航空有限责任公司、福州航空有限责任公

司、乌鲁木齐航空有限责任公司和广西北部湾航空有限责任公司的生产运输统计数据;

2.本公告部分合计数若与各明细数之和存在尾数差异,系四舍五入所致;

3.收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数;

4.收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载(乘客及货物)吨位量;

5.收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量;

6.可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量;

7.可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量;

8.可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量;

9.客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比;

10.货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比;

11.总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。

2025 年 2 月,本集团引进 1 架 A320NEO 飞机,截至 2025 年 2 月底,本集团合

计运营351架飞机。

2025年2月,本集团客运运力投入(按可利用客公里计)同比增长6.25%,收入

客公里同比增长5.8%。国际旅客运输量同比增长68.18%,国际客座率同比增长6.25个百分点。货运及邮运量同比增长4.41%,货邮载运率同比增长16.4个百分点,货邮运收入吨公里同比增长36.48%。

2025年2月3日起,本集团新开海口=东京成田航线(每周一班)。

公司董事会谨此提醒投资者,上述经营数据根据公司内部资料汇总编制而成,未经审计,存在调整的可能性。上述经营数据可能与相关期间定期报告披露的数据存在差异。公司保留根据审计结果及实际情况调整经营数据的权利。公司披露的月度经营

3临时公告

数据仅作为初步及阶段性数据供投资者参考,投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。

特此公告。

海南航空控股股份有限公司董事会

二〇二五年三月十五日

4

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