临时公告
证券代码：600221、900945 证券简称：海航控股、海控 B 股 编号：临 2024-099
海南航空控股股份有限公司
2024年10月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或
者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
2024年10月，海南航空控股股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）
合并主要运营数据如下：
2024年10月2024年累计
载运量
数值同比变动（%）数值同比变动（%）
收入客公里（RPK）（百万）
国内8916.518.9489094.258.69
地区23.61-10.16185.981.90
国际1917.16137.4515284.00145.21
合计10857.2820.39104564.2418.30
收入吨公里（RTK）（百万）
国内844.009.748329.329.53
地区2.22-10.0417.282.69
国际258.87122.352020.38138.52
合计1105.0924.4410366.9822.42
收入吨公里——货邮运（百万）
国内58.2120.95588.7327.19
地区0.12-11.050.9610.92
国际89.1598.58685.10127.45
合计147.4958.311274.7966.65
载客人数（千人）
国内5561.739.9255174.709.66
地区21.4212.73168.9520.88
国际305.97140.732357.19125.70
合计5889.1213.1257700.8512.04
货运及邮运量（千吨）
1临时公告
国内33.8220.46326.6625.97
地区0.08-9.870.6720.71
国际10.2893.8879.17106.24
合计44.1832.01406.5036.29
2024年10月2024年累计
载运力
数值同比变动（%）数值同比变动（%）
可利用客公里（ASK）（百万）
国内10055.086.26103110.225.86
地区33.41-19.39274.89-3.40
国际2531.7698.0621073.39122.52
合计12620.2617.05124458.5016.15
可利用吨公里（ATK）（百万）
国内953.282.999729.614.41
地区2.48-22.0320.25-6.37
国际298.9395.452443.81118.60
合计1254.6815.9912193.6716.59
可利用吨公里——货邮运（百万）
国内167.49-18.131989.02-8.64
地区0.38-55.303.92-30.67
国际129.2058.701108.5393.75
合计297.073.573101.4812.58
2024年10月2024年累计
载运率数值（%）同比变动数值（%）同比变动
客座率（RPK/ASK）
国内 88.68 2.18pts 86.41 2.25pts
地区 70.66 7.26pts 67.66 3.52pts
国际 75.72 12.56pts 72.53 6.71pts
合计 86.03 2.38pts 84.02 1.53pts货邮载运率
国内 34.77 11.24pts 29.60 8.34pts
地区 32.62 16.42pts 24.38 9.16pts
国际 77.84 22.70pts 62.63 9.99pts
合计 52.24 19.76pts 41.30 13.53pts
总体载运率（RTK/ATK）
国内 88.54 5.44pts 85.61 4.00pts
2临时公告
地区 89.67 11.95pts 85.34 7.53pts
国际 86.60 10.48pts 82.67 6.90pts
合计 88.08 5.98pts 85.02 4.05pts
注：1.以上数据包括海南航空控股股份有限公司、中国新华航空集团有限公司、长安航空有限
责任公司、山西航空有限责任公司、云南祥鹏航空有限责任公司、福州航空有限责任公
司、乌鲁木齐航空有限责任公司和广西北部湾航空有限责任公司的生产运输统计数据；
2.本公告部分合计数若与各明细数之和存在尾数差异，系为四舍五入所致；
3.收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数；
4.收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量；
5.收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量；
6.可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量；
7.可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；
8.可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量；
9.客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比；
10.货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比；
11.总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。
2024年10月，本集团未引进飞机。截至2024年10月底，本集团合计运营345架飞机。
2024年10月，本集团收入客公里同比增长20.39%，收入吨公里同比增长24.44%，
旅客运输量同比增长13.12%，客运运力投入（按可利用客公里计）同比增长17.05%，客座率同比上升2.38个百分点。
2024年10月20日起，本集团新开北京=符拉迪沃斯托克航线（每周三班）；10月28日起，本集团新开海口=首尔航线（每周四班）；10月30日起，本集团恢复执行西安=巴黎航线（每周一班）。
公司董事会谨此提醒投资者，上述经营数据根据公司内部资料汇总编制而成，未经审计，存在调整的可能性。上述经营数据可能与相关期间定期报告披露的数据存在
3临时公告差异。公司保留根据审计结果及实际情况调整经营数据的权利。公司披露的月度经营数据仅作为初步及阶段性数据供投资者参考，投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
特此公告。
海南航空控股股份有限公司董事会
二〇二四年十一月十六日
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