临时公告

证券代码：600221、900945 证券简称：海航控股、海控 B 股 编号：临 2025-011

海南航空控股股份有限公司

2025年1月主要运营数据公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或

者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

2025年1月，海南航空控股股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）

合并主要运营数据如下：

2025年1月2025年累计

载运量

数值同比变动（%）数值同比变动（%）

收入客公里（RPK）（百万）

国内9470.9112.379470.9112.37

地区20.6292.1920.6292.19

国际2095.54115.182095.54115.18

合计11587.0823.0911587.0823.09

收入吨公里（RTK）（百万）

国内885.4811.73885.4811.73

地区1.8886.061.8886.06

国际268.6697.87268.6697.87

合计1156.0224.401156.0224.40

收入吨公里——货邮运（百万）

国内72.3811.3272.3811.32

地区0.0920.420.0920.42

国际85.6267.8785.6267.87

合计158.0936.17158.0936.17

载客人数（千人）

国内5766.3112.415766.3112.41

地区21.0158.7321.0158.73

国际336.70111.46336.70111.46

合计6124.0215.506124.0215.50

货运及邮运量（千吨）

1临时公告

国内39.5911.0339.5911.03

地区0.0717.530.0717.53

国际9.6665.719.6665.71

合计49.3318.7149.3318.71

2025年1月2025年累计

载运力

数值同比变动（%）数值同比变动（%）

可利用客公里（ASK）（百万）

国内11229.709.6011229.709.60

地区32.8172.7732.8172.77

国际2967.3472.642967.3472.64

合计14229.8618.7414229.8618.74

可利用吨公里（ATK）（百万）

国内1027.656.141027.656.14

地区2.1463.352.1463.35

国际314.8875.25314.8875.25

合计1344.6817.021344.6817.02

可利用吨公里——货邮运（百万）

国内214.48-10.89214.48-10.89

地区0.35-8.320.35-8.32

国际113.3519.44113.3519.44

合计328.18-2.32328.18-2.32

2025年1月2025年累计

载运率数值（%）同比变动数值（%）同比变动

客座率（RPK/ASK）

国内 84.34 2.08pts 84.34 2.08pts

地区 62.86 6.35pts 62.86 6.35pts

国际 70.62 13.96pts 70.62 13.96pts

合计 81.43 2.88pts 81.43 2.88pts货邮载运率

国内 33.75 6.73pts 33.75 6.73pts

地区 27.20 6.49pts 27.20 6.49pts

国际 75.53 21.79pts 75.53 21.79pts

合计 48.17 13.62pts 48.17 13.62pts

总体载运率（RTK/ATK）

国内 86.17 4.31pts 86.17 4.31pts

2临时公告

地区 87.80 10.72pts 87.80 10.72pts

国际 85.32 9.75pts 85.32 9.75pts

合计 85.97 5.10pts 85.97 5.10pts

注：1.以上数据包括海南航空控股股份有限公司、中国新华航空集团有限公司、长安航空有限

责任公司、山西航空有限责任公司、云南祥鹏航空有限责任公司、福州航空有限责任公

司、乌鲁木齐航空有限责任公司和广西北部湾航空有限责任公司的生产运输统计数据；

2.本公告部分合计数若与各明细数之和存在尾数差异，系四舍五入所致；

3.收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数；

4.收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量；

5.收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量；

6.可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量；

7.可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；

8.可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量；

9.客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比；

10.货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比；

11.总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。

2025 年 1 月，本集团引进 1 架 A320NEO 飞机和 1 架 B737-800，截至 2025 年 1月底，本集团合计运营350架飞机。

2025年1月，本集团客运运力投入（按可利用客公里计）同比增长18.74%，旅

客运输量同比增长15.50%，客座率同比增长2.88个百分点，收入客公里同比增长

23.09%。货运及邮运量同比增长18.71%，货邮载运率同比增长13.62个百分点，货邮

运收入吨公里同比增长36.17%。

2025年1月1日起，本集团新开兰州=海口=新加坡航线（每周四班）；1月2日起，本集团新开宜昌=海口=新加坡航线（每周三班）；1月7日起，本集团恢复执行深圳=大阪航线（每周七班）；1月10日起，本集团新开大理=吉隆坡航线（每周两班）。

公司董事会谨此提醒投资者，上述经营数据根据公司内部资料汇总编制而成，未

3临时公告经审计，存在调整的可能性。上述经营数据可能与相关期间定期报告披露的数据存在差异。公司保留根据审计结果及实际情况调整经营数据的权利。公司披露的月度经营数据仅作为初步及阶段性数据供投资者参考，投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。

特此公告。

海南航空控股股份有限公司董事会

二〇二五年二月十五日

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