上证报中国证券网讯中国东方航空集团副总经理万庆朝10月15日在2024北外滩国际航运论坛新闻发布会上表示，未来，东航将充分依托空、铁、公、水立体交通网络，以“航空+”构建更高效的多式联运体系，打造全球联程运输网络，完善长三角地区空巴联运，深化“飞机+邮轮”合作，探索航空与直升机、城轨、轮渡等的联运，切实增强上海枢纽对长三角区域的辐射和带动作用。

万庆朝表示，东航始终以服务上海国际航运中心建设为己任，携手各方共建世界级航空枢纽。一是全力提升航网通达性。去年至今，东航国际航班快速恢复，并新开上海至开罗、利雅得、马赛、威尼斯、喀山等国际航线，不断提升上海的洲际连接能力和全球辐射能力。东航将以浦东机场T3航站楼建设为契机，致力于构建“六进六出”航班波，重点布局“一带一路”和金砖国家等新兴市场，预计明年开通更多通往欧洲、中西亚、中东地区的客运航线，加密通往欧美的货运航线，持续拓宽“空中丝绸之路”。

二是努力增强枢纽竞争力。今年，东航推出了上海-新加坡、上海-曼谷、昆明-曼谷国际空中快线，累计开通36条空中快线。上半年东航在浦东机场进出港航班和运输旅客同比去年分别增长48%和84%。东航将聚力提升国内国际互转、国际转国际中转能力，加快形成高效通达的航线网络和航空快线体系，与各方加强协同运行，持续强化中转功能，助力枢纽能级提升。

三是合力构建出行一体化。去年航空论坛上，东航发布“长三角经济圈空地一体出行网络建设”成果。今年东航升级了“空巴联运”和“空铁联运”，推出了长三角“区域通”，搭建了“苏新快线”，在全国4个直辖市、23个省会城市及5个自治区首府均实现了航空与铁路一站式购买，畅享全国47个枢纽城市换乘中转。