上证报中国证券网讯 3月18日，由广州港集团、上港集团、天津港集团、安通控股联手打造的“三港一航”海上高速FAST航线在上港集团罗东公司码头成功首航。该航线贯通环渤海、长三角、粤港澳大湾区三大国家战略区域，确保南北物流通道高效畅通、推动港口作业绿色低碳转型、赋能产业链供应链韧性升级。

“三港一航”海上高速FAST精品航线依托广州港、上海港、天津港三大核心枢纽港的自动化码头设施及安通控股现代化船队资源，通过物流资源整合、信息系统互联互通，实现船舶准班率提升、货物集散效率优化。合作航线为“上海-广州”“天津-上海”2条航线，均挂靠自动化码头作业。其中“上海-广州”航线投入3条2.8万吨运力船舶，实现3天高频次快航，与传统陆运相比，海运物流成本大约降低65%。

据了解，近年来，广州港集团持续强化“枢纽+通道+网络”体系建设，2024年完成集装箱吞吐量超2500万TEU，同比增长5.5%，其中外贸箱量突破1100万TEU，增速达10.7%。通过自动化码头建设、73条穿梭巴士支线及39条海铁联运班列布局，广州港已形成辐射全球的218条集装箱航线网络。

在南北合作方面，广州港与天津港自2006年首创“津广快线”，并于2021年升级为FAST精品航线，推动南北海运供应链服务保障进入新的台阶;与上海港合作开通的“上广快线”，自2013年开通以来持续优化，航线箱量随着珠三角、长三角经济发展持续增长。