9月29日，湖北省举行“推动高质量发展”系列新闻发布会。省经信厅党组成员、总工程师盛章学介绍，2023年湖北省以新能源和智能网联汽车产业为主的汽车制造与服务业营收达到8520亿元，为工业稳增长发挥了“压舱石”作用。今年全年汽车产业规模有望达到万亿级，其中新能源与智能网联汽车实现突破性发展。

会上公布的数据显示，2023年湖北省新能源汽车产量38.8万辆，同比增长30.6%。今年以来，全省新能源汽车产量保持高速增长，1至8月新能源汽车产量29.7万辆，同比增长42.1%，增速高于全国平均水平13.1个百分点，占全省汽车产量比重由2022年的15.4%上升至31.4%。

盛章学表示，目前，湖北省已集聚智能网联汽车相关企业超300家，其中亿咖通科技、路特斯在纳斯达克上市，黑芝麻智能在港交所上市成为“智能汽车AI芯片第一股”。目前全省已初步构建了覆盖车规级芯片、高精地图、人工智能、车联网、智能座舱、研发测试等软硬件创新和服务主体在内的智能网联汽车产业链。

“下一步将持续实施产业规模跃升行动。”盛章学介绍，将利用湖北省现有资产存量和整车企业产能，以东风公司转型为示范引领，推动新能源汽车和自主品牌突破性发展。巩固上汽通用武汉基地产线改造成果，推动东风本田等传统燃油车产线柔性化改造。推动长城、程力等企业加大高端化、定制化的房车、皮卡等产品供给，深挖细分市场消费潜力。

同时，持续实施产业融合发展行动。聚焦人机互动、智算大模型等重点领域补短板，构建AI智能网联汽车产业集群。抢抓低空经济、氢能、北斗等新兴产业发展机遇，做好“汽车+”等产业跨界试点示范，培育新动能催生新业态。

今年9月19日，东风汽车第6000万辆车在武汉下线。今年前8个月，东风汽车新能源整车销量53万辆、同比增长108.5%、超过去年全年，自主品牌销量87.3万辆、同比增长44.8%。

东风汽车集团有限公司研发总院相关负责人在会上表示，将重点在下一代滑板底盘和平台、三电核心技术、智能驾驶、座舱大模型以及国产化高算力芯片等方向，加强研究布局和开发应用。未来两年，东风汽车将推出全球首个单堆效率达350千瓦的氢燃料电池电堆;投产行业首台16000吨级一体化压铸设备;广泛采用7nm先进制程国产化芯片，芯片算力达到2000 TOPS;推出搭载线控底盘技术的L3级自动驾驶车型，并让L2.9级智能驾驶成为标配。

作为总部在武汉的企业，黑芝麻智能相关负责人介绍，今年第四季度计划推出支持L3及以上级别自动驾驶的华山系列A2000芯片，全面支持大模型部署，该芯片将成为全球性能最高的车规级芯片之一。

“从赋能‘聪明的车’和‘智慧的路’两方面着手，深化AI技术在汽车、机器人等产品中的应用。”上述负责人表示，在“聪明的车”方面，将努力覆盖乘用车、商用车、无人驾驶出租车等多种应用场景，积极开拓海外市场。在“智慧的路”方面，黑芝麻智能积极参与武汉、十堰国家首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，助力智慧城市、智慧交通的发展。